Sew Eurodrive MC Serie Instrucciones De Funcionamiento página 72

Opciones de la instalación mecánica
5
Montaje de acoplamientos
Mantenimiento
Desmontaje y
comprobación del
estado
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10.Desatornille los dos tapones [9] del manguito [2, 3 o 4, 5]. Para el rellenado del
lubricante, siga el procedimiento siguiente:
Gire el acoplamiento de forma que los orificios de lubricación queden verticales en
las posiciones 1:30, 4:30, 7:30, 10:30 de las agujas del reloj. Retire los tapones de
lubricación de las posiciones 1:30 y 7:30 [9] y a través del orificio de la posición 1:30
rellene el acoplamiento con grasa hasta que salga por el orificio situado en la
posición 7:30 (véase Detalle C). Se recomienda retirar igualmente los tapones de
lubricación de la posición 10:30 con fines de aireación. Para conocer los datos sobre
el lubricante y la cantidad de grasa necesarios, consulte el capítulo Æ Lubricantes y
cantidades recomendados. Si las condiciones de funcionamiento no se describen en
el capítulo Æ Lubricantes y cantidades recomendados, póngase en contacto con
SEW-EURODRIVE. Si se trabaja con los tipos de acoplamiento HAD, MTD, MSD,
MTX, MTXL, MSXL, HAXL, MTCO y MSCO cada mitad del acoplamiento se debe
lubricar por separado. Si se utilizan los tipos MSVS, MTV, póngase en contacto con
SEW-EURODRIVE.
Detail C
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B
10
in
30
7
A
out
90°
Cada 3.000 horas de servicio
En caso de intervalos de lubricación posterior más amplios, póngase en contacto con
SEW-EURODRIVE. El procedimiento de lubricación posterior se describe en el punto 11.
Cada 8.000 horas de servicio o cada 2 años.
1. Antes de desplazar las mitades del manguito, limpie la superficie del moyú alrededor
de las juntas tóricas [6].
2. Retire los tornillos [11] y la junta tórica [10].
3. Compruebe el estado del engranaje y las juntas.
4. Compruebe la alineación del acoplamiento.
Instrucciones de funcionamiento – Reductores industriales de la serie MC..
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