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7. Troubleshooting.
7. St6rungssuche.
Engine will not start
1.
No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
Start motor will not turn engine
1.
Battery flat.
2.
Poor contact between cable and battery pole.
3. Connection/disconnection
level in wrong position.
4.
Main fuse defective.
5.
Ignition lock defective.
6. Safety contact for clutch/brake pedal defective.
7. Clutch/brake pedal not pushed down.
Engine runs unevenly
1. Gear too high.
2.
Plug defective.
3. Carburetor incorrectly set.
4. Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation blocked.
6.
ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1. Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4. Carburetor incorrectly set.
Engine overheats
1.
Engine overloaded.
2. Air inlet or cooling fins blocked.
3.
Fan damaged.
4. Too little or no oil in engine.
5.
ignition setting defective.
6.
Plug defective.
Battery does not charge
1.
Fuse defective.
2. One or several cells defective.
3.
Poor contact between battery poles and cables.
Lighting does not function
1.
Bulbs defective.
2. Switch defective.
3. Short-circuit in cable.
The machine
vibrates
1.
Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven cutting
results
1.
Blades blunt.
2. Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4. Grass stuck under cover.
5.
Different air pressures in tires on left and right side.
6. Gear too high.
7.
Drive belt slipping.
@
Motor springt
nJcht an
1.
Kraftstoff fehtt im Kraftstofftank.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Defekter ZOndkerzenanschtuB.
4.
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffteitung.
Anlasser dreht den Motor nJcht dutch
1.
Batterie enttaden.
2.
Schlechter Kontakt zwischen Kabet und Batteriepot.
3.
Schalthebel des M&haggregats in falscher Stetlung.
4.
Defekte Hauptsicherung.
5.
Defektes ZOndschto6.
6.
Sicherheitskontakt
for Kupptungs-/Bremspedal
defekt.
7.
Kupptungs-/Bremspedal
nicht durchgetreten.
Motor arbeitet ungleichm_Sig
1. Zu hoher Gang.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Falsch eingesteltter Vergaser.
4.
Verstopftes Luftfilter.
5.
Verstopfte KraftstofftankenttOftung.
6.
Falsche ZOndeinstellung.
7.
Schmutz in der Kraftstoffteitung.
Motor ist schwach
1. Verstopftes Luftfilter.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser falsch eingestetlt.
Motor wird _berhJtzt
1.
0berbelasteter
Motor.
2.
Verstopfte Lufteinl&sse oder KOhlflansche.
3.
Besch&digter LOfter.
4.
Zu wenig oder kein 01 im Motor.
5.
Fatsche ZOndeinstettung.
6.
Defekte ZOndkerze.
Batterie wird nJcht aufgeladen
1.
Defekte Sicherung.
2.
Eine oder mehrere Batteriezellen besch&digt.
3.
Schtechter
Kontakt zwischen
Batteriepolen
und Ka-
beln.
Beleuchtung
funktionJert
nJcht
1.
Defekte Gt_htampen.
2.
Defekter Schatter.
3.
KurzschtuB in einer Leitung.
MaschJne vJbrJert
1.
Die M&hktingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwucht einer oder beider M&hklingen, verursacht durch
Besch&digung oder schtechte Auswuchtung
nach dem
Schteifen.
Schlechtes
M_ihen
1.
Stumpfe M&hktingen.
2.
Schr&g eingestetltes M&haggregat.
3.
Zu langes oder nasses Gras.
4.
Anh&ufung von Gras unter dem Mb.hgeh&use.
5.
Verschiedene
ReifendrOcke
an linker
und rechter
Seite.
6. Zu hoher Gang.
7. Treibriemen rutscht durch.
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