Sicherheitsin-
Produktin-
Mechanische
formationen
formationen
Installation
Fehlerab-
schaltung
HF25
Stromrückführung: Offset-Fehler
225
Hardware-Fehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
Softstart-Relais konnte nicht geschlossen werden, Softstart-Überwachung fehlgeschlagen
HF26
oder Kurzschluss am Brems-IGBT beim Hochfahren
226
Hardware-Fehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
HF27
Fehler an Thermistor 1 der Leistungsendstufe
227
Hardware-Fehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
HF28
Fehler an Thermistor 2 der Leistungsendstufe oder interner Lüfterfehler (nur Baugröße 3)
228
Hardware-Fehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
HF29
Fehler am Thermistor der Steuerplatine
229
Hardware-Fehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
HF30
Stromsensor Drahtbrucherkennung vom Leistungsteil
230
Hardwarefehler - Umrichter an Lieferant zurückschicken
HF31
Zusatzlüfter vom Leistungsteil defekt
231
Zusatzlüfter austauschen
HF32
Wechselrichterteil - ein Modul im Parallelbetrieb nicht hochgefahren
232
Netzanschluss überprüfen
Zeitbereichsüberschreitung für Ausgangsüberlaststrom (I
It.AC
angezeigt
Sicherstellen, dass Last nicht blockiert bzw. nicht schwergängig ist
Sicherstellen, dass sich die Motorlast nicht geändert hat
20
Nenndrehzahl abgleichen (nur für Closed Loop-Vektormodus)
Signal des Rückführungsmoduls auf Störeinstrahlungen überprüfen
Überprüfen, ob die Kupplung zwischen Motor und Encoder in Ordnung ist (kein Schlupf vorhanden).
Zeitbereichsüberschreitung für Bremswiderstandsüberlast (I
It.br
Pr 10.39 angezeigt
Sicherstellen, dass die in Pr 10.30 und Pr 10.31 eingegebenen Werte korrekt sind
Nennleistung des Bremswiderstands erhöhen und Pr 10.30 sowie Pr 10.31 ändern
19
Wenn ein externer Thermoschutz verwendet und die Software-Schutzfunktion für den
Bremswiderstand nicht benötigt wird, können Sie Pr 10.30 or Pr 10.31 auf 0 setzen, um die
Fehlerabschaltung zu deaktivieren.
O.CtL
Übertemperatur der Umrichter-Steuerplatine
Ordnungsgemäße Funktion der Schaltschrank-/Umrichterlüfter überprüfen
Belüftungswege des Schaltschranks überprüfen
23
Filter an der Schaltschranktür überprüfen
Umgebungstemperatur überprüfen
Taktfrequenz des Umrichters verringern
O.ht1
Übertemperatur der Leistungsendstufe (Ermittlung aus dem thermischen Modell)
Taktfrequenz des Umrichters verringern
Lastspiel verringern
21
Beschleunigungs-/Verzögerungswerte verringern
Motorlast reduzieren
O.ht2
Kühlkörperübertemperatur
Ordnungsgemäße Funktion der Schaltschrank-/Umrichterlüfter überprüfen
Belüftungswege des Schaltschranks überprüfen
Filter an der Schaltschranktür überprüfen
Belüftung verbessern
22
Beschleunigungs-/Verzögerungswerte verringern
Taktfrequenz des Umrichters verringern
Lastspiel verringern
Motorlast reduzieren
Unidrive SP Kurzhandbuch
Ausgabe: 1
Elektrische
Bedienung und
Basispar-
Installation
Softwarestruktur
ameter
Beschreibung und Fehlerbehebung
www.controltechniques.com
Inbetrieb-
Erweiterte
Fehler-
nahme
Parameter
suche
2
t) - Akkumulatorwert wird in Pr 4.19
2
t) – Akkumulatorwert wird in in
UL Listing
Appendix
Information
145