3. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico (Fig. 14). Retire el tapón
del cuello de llenado.
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Figura 14
1. Tapón del depósito de aceite hidráulico
4. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela con un
paño limpio. Inserte la varilla en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite. El nivel de
aceite debe llegar a la marca de la varilla (Fig. 15).
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2
Figura 15
1. Varilla
5. Si el nivel es bajo, añada un aceite apropiado hasta que
llegue a la marca de lleno.
6. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
2. Marca Lleno
19
Compruebe la presión de los
neumáticos
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que la profundidad de perforación
sea desigual. Compruebe la presión en la válvula cada
50 horas de operación o cada mes, lo que ocurra primero
(Fig. 16). Las lecturas de presión son más exactas cuando
los neumáticos están fríos.
Presión: 83 kPa (12 psi) delante y detrás.
Figura 16
1. Vástago de la válvula
Cuidado
El contrapeso de la rueda es muy pesado, de
33 kg. Tenga cuidado al retirar el contrapeso del
conjunto del neumático.
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2. Contrapeso de la rueda