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SECCIÓN 2 — RESPONSABILIDADES DEL USUARIO, PREPARACIÓN E INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
Generalidades
Iniciar la inspección visual por el punto 1, el cual se indica en el
diagrama. Continuar revisando cada punto en secuencia para
determinar las condiciones indicadas en la lista siguiente.
ADVERTENCIA
PARA EVITAR LESIONARSE, COMPROBAR QUE LA ENERGÍA DE LA MÁQUINA ESTÉ
DESCONECTADA.
NO USAR LA MÁQUINA HASTA HABER CORREGIDO TODAS LAS AVERÍAS.
NOTA DE INSPECCIÓN: En cada componente, asegurarse de que
no haya piezas sueltas ni faltantes, que esté bien fijado y que no
haya daños visibles, fugas ni desgaste excesivo, además de los
otros criterios mencionados.
1. Conjunto de plataforma y compuerta: el pedal interrup-
tor funciona correctamente y no ha sido modificado, anu-
lado ni bloqueado. El pestillo y las articulaciones se
encuentran en buen estado.
2. Consolas de controles de plataforma y de suelo: los
interruptores y palancas retornan a su punto muerto, las
etiquetas y letreros están legibles y bien instalados y los
rótulos de los controles están legibles.
2-10
Figura 2-3. Inspección visual diaria: hoja 2 de 3
3. Secciones de la pluma/brazos verticales/tornamesa:
ver la Nota de inspección.
4. Motor de giro y engranaje sinfín: sin señas de daños.
5. Conjuntos de ruedas/neumáticos: bien fijados, sin tuer-
cas faltantes. Inspeccionar en busca de desgaste en la
banda de rodamiento, cortes, roturas u otras averías. Ins-
peccionar las ruedas en busca de daños y corrosión.
6. Motor de mando, freno y cubo: sin señas de fugas.
7. Conjuntos de capó: ver la Nota de inspección.
8. Todos los cilindros hidráulicos: sin daños visibles; pasado-
res de pivote y mangueras hidráulicas sin daños ni fugas.
9. Rodamiento de tornamesa: hay evidencia de lubricación
adecuada. No hay pernos sueltos ni soltura entre el roda-
miento y la máquina.
10. Extremos de barras de acoplamiento y ejes de direc-
ción: ver la Nota de inspección.
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