LIMPIAPARABRISAS
ESCOBILLAS
Limpie periódicamente la rasqueta de
goma con productos adecuados.
Sustituya las escobillas si la goma
está deformada o desgastada. De todos
modos, le aconsejamos que las cambie
aproximadamente una vez al año.
Viajar con las escobillas
del limpiaparabrisas desgas-
tadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosféricas.
NOTA: No se debe aplicar ningún
tipo de producto hidrorrepelente o
hidrofóbico, incluyendo cristaliza-
ción de vidrios. La aplicación de esos
productos reduce la eficiencia del
sistema de limpiadores, provocando
trepidación, ruido y disminución de
visibilidad, así como desgaste prema-
turo de la goma de las escobillas.
No haga funcionar el limpiaparabri-
sas con el vidrio seco. Acciónelos sólo
sobre el vidrio mojado y sin suciedades,
tales como: arcilla, arena, etc., evitando
de esta forma, que se dañe tanto la ras-
queta de goma como el vidrio.
Sustitución de las escobillas del lim-
piaparabrisas - fig. 19
1)
Levante el brazo
A
del limpiapa-
rabrisas y coloque la escobilla de ma-
nera que forme un ángulo de 90° con
el mismo brazo.
2)
Presione la escobilla
empújela la hacia abajo soltándola del
brazo A.
3)
Monte la escobilla nueva, intro-
duciendo la lengüeta en el alojamiento
del brazo. Compruebe que haya queda-
do fijada.
fig. 19
PULVERIZADORES
Si el líquido no sale, en primer lugar,
compruebe que haya líquido en la cu-
beta: consulte "Verificación de niveles"
en este capítulo.
Verifique los orificios de salida
B-fig.
20, usando un alfiler por posibles
obstrucciones. Use agua destilada para
completar el nivel y evitar acumulación
de sarro.
Los chorros del limpiaparabrisas
pueden ser orientados regulando la di-
rección de los pulverizadores. Use un
B-fig. 19
y
destornillador para posicionar el direc-
cionador
A-fig.
apuntado hacia 3/4 de la altura para el
limpiaparabrisas
que apunten hacia el punto más alto
alcanzado por el movimiento de la es-
cobilla.
fig. 20
20. El chorro debe ser
C-fig.
20, de manera
D
D-25