Combustible; Sistema De Enfriamiento Del Motor; Periodo De Asentamiento De Anillos; Conexión De La Batería - Lincoln Electric SAE-400 Manual De Operador

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ADVERTENCIA
• Pare el motor al suministrar com-
bustible.
• No fume al hacer esto.
• Mantenga las chispas y flama lejos
del tanque.
• No deje la carga de combustible sin
atender.
• Limpie el combustible que se
DIESEL
El puede
haya tirado y permita que los
provocar un incendio
vapores se desvanezcan antes
o explosión.
de arrancar el motor.
• No llene el tanque de más, la
expansión
puede causar derrames.
SÓLO USE DIESEL
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Llene el tanque de combustible con diesel limpio y fresco.
La capacidad del tanque de combustible es de 85.1 litros
(22.5 galones). Para recomendaciones de combustible
específicas, vea el Manual del Operador.
Nota: Antes de encender el motor, asegúrese de que
la válvula de cierre de combustible está en la posición
de abierto.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR

El sistema de enfriamiento del motor ha sido llenado
de fábrica con una mezcla 50-50 de anticongelante de
glicol de etileno y agua. Revise el nivel del radiador y
agregue una solución 50-50 según sea necesario.
(Para recomendaciones alternas de anticongelante,
vea el Manual del Motor o contenedor de anticonge-
lante.)

PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS

Lincoln Electric selecciona motores industriales de alta
calidad y trabajo pesado para las máquinas de soldadura
portátiles que ofrecemos. Mientras que es normal ver una
pequeña cantidad de consumo de aceite del cárter
durante la operación inicial, no es normal el uso excesivo
de aceite, acumulación húmeda (sustancia aceitosa o tipo
alquitrán en el puerto de escape) o humo excesivo.
Las máquinas más grandes con una capacidad de 350
amperios o más, que se operan en condiciones sin carga
o de baja carga por periodos prolongados, son especial-
mente susceptibles a las condiciones descritas anterior-
mente. A fin de lograr un asentamiento de anillos exitoso,
la mayoría del equipo impulsado con diesel sólo necesita
ser operado a una carga razonablemente pesada dentro
de la capacidad nominal de la soldadora por algún tiempo
durante la vida inicial del motor. Sin embargo, si la sol-
dadora está sujeta a una carga ligera extensa, a veces es
necesaria una carga ocasional de moderada a pesada del
motor. Deberá tenerse precaución en aplicar la carga cor-
recta a la unidad diesel/generador.
INSTALACIÓN
1. Conecte los bornes de salida de la soldadora a un
2. Establezca los controles de la soldadora a una cor-
del

combustible

3. Apague el motor periódicamente y revise el nivel de
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido
fuerte que puede quemar la piel y dañar los ojos.
Remueva y descarte el tapón aislante de la termi-
nal de batería negativa. Conecte y apriete la termi-
nal del cable negativo de la batería.
NOTA: Esta máquina incluye una batería húmeda con
carga; si no se usa por varios meses, la batería puede
requerir una recarga. Tenga cuidado de cargar la
batería con la polaridad correcta. Asegúrese de que la
batería esté nivelada mientras la carga.
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Para evitar una EXPLOSIÓN cuando:
l
l
SAE-400™
banco de carga resistiva adecuado. Observe que
cualquier intento de cortocircuitear los bornes de
salida conectando los cables de soldadura juntos,
cortocircuito directo de los bornes de salida o
conectar los cables de salida a una longitud de
acero dará como resultado un daño catastrófico del
generador y anulará la garantía.
riente y voltaje de salida dentro de la capacidad
nominal y ciclo de trabajo de la soldadora. Observe
que cualquier intento de exceder la capacidad nom-
inal o ciclo de trabajo de la soldadora por algún
periodo de tiempo dará como resultado un daño
catastrófico al generador y anula la garantía.
aceite del cárter.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
LOS GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
Mantenga las chispas, flama y cig-
l
arros alejados de la batería.
INSTALE UNA NUEVA BATERÍA — desconecte
primero el cable negativo de la batería anterior
y después conecte a la nueva batería.
CONECTE UN CARGADOR DE BATERÍA —
retire la batería de la soldadora desconectando
el cable negativo primero, y después el positi-
vo y la abrazadera de la batería. Cuando rein-
stale, conecte al último el cable negativo.
Mantenga una buena ventilación.
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