Blackmer PSG S Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 28

SECCIÓN X
BOMBAS SERIE 2HM, 2HC, 2HR Y 2VM
De acuerdo con la Figura 8, instale dos casquillos cónicos de
instalación para el sello de aceite en el lado no impulsor del eje
impulsor y del eje impulsado (05 y 06). Instale la junta (22). Apriete
la unidad del alojamiento del cojinete trasero (03) en la carcasa
de la bomba (01) con el tornillo prisionero (117), la arandela
plana (119), la tuerca (118) y retire los casquillos cónicos para la
instalación del sello de aceite.
Instale el anillo anterior de ajuste (20) y el cojinete (102) en el
alojamiento del cojinete trasero (03), a continuación instale el
sujetador en forma de C interior (133).
ATENCIÓN: Al instalar el rodillo del cilindro del cojinete con el
FIGURA 8
borde en el anillo interior, el borde tiene que estar del lado más
alejado de la bomba.
Instale el manguito espaciador (17) en el eje impulsor y el eje
impulsado (05 y 06). Instale la llave (134) en el eje impulsor (05),
instale la rueda de engranaje impulsor (13) en el eje impulsor (05);
instale la placa final (16), la arandela del resorte (116) y apriete
con el perno (115). Por el punto de engrane entre la rueda de
engranaje (13) y (14), instale la unidad de rueda de engranaje
impulsado (14); instale la llave (134) en el eje impulsado (06);
instale la placa final (16), la arandela del resorte (116) y apriete con
el perno (115).
Instale los tornillos prisioneros (120) y el vidrio de aceite (106)
en la caja de engranajes (04) para formar la unidad de la caja de
engranajes. A continuación, instale la unidad de caja de engranajes
y la junta (28) en la carcasa del cojinete trasero (03). Apriete con
el tornillo prisionero (120), las tuercas (121) y las arandelas planas
(122).
S SERIES TWIN SCREW PUMPS
Ajuste el tapón roscado de drenaje (130) y vierta aceite lubricante
en la caja de engranajes. Consulte la Figura 9 para el nivel
adecuado de aceite antes de apretar el tapón roscado (140) la con
arandela plana (141).
NOTA: Si se utiliza la base (45), sujétela a la carcasa de la bomba
(01) con el perno hexagonal (160), las tuercas (161) y las arandelas
de resorte (162).
FIGURE 6 Oil Level of the Gear Casing
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FIGURA 9