H e a d e r
1. Utilisez UNIQUEMENT les attaches fournies par un fournisseur agréé (ou des attaches
de mêmes type et résistance, comme indiqué par les marques sur les têtes).
2. Des attaches serrées excessivement ou insuffisamment peuvent se rompre ou endom-
mager certaines pièces du fauteuil.
3. Si des boulons ou vis se desserrent, resserrez-les dès que possible.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un bascule-
ment ou une perte de contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres per-
sonnes des blessures graves.
E.REPOSE-PIEDS
1. Au point le plus bas, les repose-pieds devraient être situés AU MOINS à 6,4 cm (2 1/2
pouces) au-dessus du sol. S'ils sont réglés trop BAS, ils peuvent « s'accrocher » aux
obstacles courants lors d'une utilisation normale. Cela peut causer l'arrêt brusque du
fauteuil et le faire basculer.
2. Pour éviter de trébucher ou de tomber durant un transfert :
a. Veillez à ce que vos pieds ne se « prennent » pas entre les repose-pieds.
b. Évitez de mettre du poids sur les repose-pieds car cela pourrait faire basculer le
fauteuil en avant.
3. NE soulevez JAMAIS ce fauteuil par ses repose-pieds. Les repose-pieds se détachent
et ne supportent pas le poids de ce fauteuil. Soulevez ce fauteuil uniquement par les
parties non-détachables de l'armature principale.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un bascule-
ment ou une perte de contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres per-
sonnes des blessures graves.
F. PNEUS GONFLABLES
Un gonflement correct des pneus permet de prolonger leur durée de vie et de
vous faciliter l'utilisation du fauteuil.
1. N'utilisez pas le fauteuil si les pneus sont trop ou pas assez gonflés. Veillez une fois
par semaine à gonfler les pneus à la pression indiquée sur le flan du pneu.
2. Une pression trop basse sur un pneu arrière peut provoquer un glissement du frein
correspondant et faire tourner la roue lorsque vous ne vous y attendez pas.
3. Une pression trop basse de l'un des pneus peut faire dévier le fauteuil d'un côté et
provoquer une perte de contrôle.
4. Des pneus trop gonflés peuvent éclater.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un bascule-
ment ou une perte de contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres per-
sonnes des blessures graves.
G. SANGLES DE MAINTIEN (EN OPTION)
Utilisez des sangles de maintien UNIQUEMENT pour aider l'utilisateur / util-
isatrice à maintenir une bonne posture. Une utilisation incorrecte de ces sangles
peut résulter en accidents graves voire mortels.
1. Veillez à ce que l'utilisateur / utilisatrice ne glisse pas vers l'avant du siège du fau-
teuil. Si cela se produit, il/elle pourrait subir une compression du thorax ou suffoquer
en raison de la pression exercée par la sangle.
2. La sangle doit être bien tendue, mais ne doit pas l'être au point de gêner la respira-
tion. Vous devez pouvoir passer la main ouverte à plat entre la sangle et l'utilisateur
/ utilisatrice.
3. Une cale sous-abdominale ou un dispositif similaire peut être utile pour vous
empêcher de glisser dans le fauteuil. Demandez au médecin, infirmier (ère) ou
thérapeute de l'utilisateur utilisatrice s'il / elle a besoin d'un tel dispositif.
4. N'utilisez une sangle de maintien que si l'utilisateur / utilisatrice peut vous aider.
Veillez à ce que l'utilisateur / utilisatrice puisse ôter la sangle facilement en cas d'ur-
gence.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
F r a n ç a i s
73
C2-9905 Rev. A