Iveco TRAKKER 8x4 Uso Y Mantenimiento página 101

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Proteção contra excesso de giros do motor
Para proteger o motor e o câmbio, o sistema somente per-
mite mudanças de marcha que forem realizadas dentro dos
limites do regime estabelecido pelo fabricante do veículo.
Atenção!
Se durante a operação a pressão de alimentação de ar não
for suficiente, a transmissão não poderá fazer a troca de
marcha, um aviso acenderá no painel de instrumentos (AL)
e o motorista deverá parar o veículo no acostamento. Neste
momento, a transmissão passará automaticamente para
Neutro. Deve-se alimentar o sistema
pneumático novamente antes de seguir
viagem.
Com o veículo parado, ao ligar a chave
e não acionar a partida, no display da
transmissão aparecerá CH (5) como diag-
nóstico do sistema.
O ar comprimido é alimentado a par-
tir do exterior por meio da válvula de
enchimento.
Outras indicações:
Diagnóstico automático do sistema (5)
(visualizado com a ignição ativada).
"AL" = Perda de ar (6). O sistema
pneumático do câmbio não tem pres-
são suficiente. Indicação piscando.
Protección contra sobregiro del motor
Para proteger el motor y el cambio, el sistema electrónico
sólo permite cambios de marcha que se realicen dentro de
los límites del régimen establecido por el fabricante del
vehículo.
¡Atención!
Si durante la operación la presión de alimentación de aire
fuera insuficiente, la transmisión no podrá ejecutar el
cambio de marcha, un aviso se encenderá en el tablero de
instrumentos (AL) y el conductor deberá detener el vehículo
en la banquina. En ese momento la
transmisión pasará automáticamente
para Neutro. Debe alimentarse
nuevamente el sistema neumático antes
5
de seguir viaje.
CH
Con el vehículo parado, al conectar la
llave y no poner en marcha el motor, en
SEMI
el display de la transmisión aparecerá
CH (5) como diagnóstico del sistema.
El aire comprimido se alimenta desde
el exterior por medio de la válvula de
Ilenado.
Otras indicaciones:
6
– Diagnóstico automático del sistema
(5) (visualizado con el encendido
AL
activado).
– "AL" = Pérdida de aire (6). El sistema
SEMI
neumático del cambio no tiene sufi-
ciente presión. lndicación destellante.
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