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Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a
cabine e com o motor em funcionamento, preste
muita atenção ao giro do ventilador eletromagne-
tico e à correia do comando.
A descida da cabine sem a válvula estar em seu
fim de curso (circuito de compressão), pode dani-
ficar a bomba de rebatimento da cabine.
Antifurto
Ativação do modo antifurto autonomo
Se seu veículo possui o Sistema Antifurto,
proceda da seguinte maneira:
1.
Com a ignição desligada, pressione
e mantenha pressionado o botão an-
tifurto (Code). Este botão deve ser
mantido pressionado até a finaliza-
ção do processo.
2.
Ligue a ignição, e repita a sequência
de ligar/desligar pausadamente a
ignição, sendo que o número de
vezes que a ignição for ligada será a senha do modo
antifurto.
3.
Ainda com a ignição ligada, libere o botão antifurto.
Para desativação do modo antifurto repita o processo.
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre
el motor estando éste en marcha, prestar mucha
atención al giro del ventilador electromagnético y
a la correa de comando.
El descenso de la cabina con la válvula a mitad de
recorrido podría ocasionar daños en la bomba de
basculamiento.
Anti-robo
Activación del modo anti-robo autónomo
Si su vehículo posee Sistema Anti-robo,
proceda de la siguiente manera:
1. Con el arranque desactivado, presio-
ne y mantenga presionada la tecla
anti-robo (Code) . Esta tecla debe
mantenerse presionada hasta la
finalización del proceso.
2. Accione el arranque y repita la
secuencia de activar/desactivar
pausadamente el arranque, siendo el
número de veces de activaciones, la
contraseña del anti-robo.
3. Con el arranque activado, libere la tecla anti-robo.
Para la desactivación del modo anti-robo repita el proceso.
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