6
Consignes de fonctionnement
Attention
Afin d'éviter tout dommage causé par des déplace-
ments non amortis contre les butées de fin de course :
– après tout nouveau réglage des butées fixes ainsi
que le remplacement de composants, répéter la mise
en service.
– respecter la charge admissible.
Commander l'entraînement à l'aide des entrées P.01 à P.04
(voir paragraphe 4). Lorsque l'entraînement a atteint sa
position, un signal 1 est délivré à la sortie correspondante.
Lorsqu'une position médiane est dépassée, la sortie cor-
respondante délivre un signal 1 pendant env. 50 ms.
Un changement de direction est possible à tout moment
durant le déplacement.
Le cas échéant, optimisation du déplacement :
S
Vérification de la structure du système, réservoir d'air
comprimé en cas de variations de pression, modifica-
tion de la pression d'alimentation.
S
Adaptation du niveau d'amplification ou d'amortisse-
ment.
S
Pour réduire la vitesse, monter éventuellement des
limiteurs de débit dans la conduite d'échappement du
MPYE-5-...
50
Festo SPC11-... 0012NH Français