Sicherheit
Auflade- und Erhaltungsladevorgang kein offenes
Licht (Flammen, Glut oder Funken) vorhanden ist!
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Explosions- und Brandgefahr!
Stellen Sie sicher, dass explosive oder
brennbare Stoffe z.B. Benzin oder
Lösungsmittel beim Gebrauch des Ladegerätes
nicht entzündet werden können!
m Verätzungsgefahr! Schützen Sie Ihre Augen
und Haut vor Verätzung durch Säure (Schwefel-
säure) beim Kontakt mit der Batterie! Wenden
Sie den Blick nicht direkt auf die angeschlossene
Batterie und verwenden Sie: säurefeste Schutz-
brille, -bekleidung und -handschuhe! Wenn Augen
oder Haut mit der Schwefelsäure in Kontakt ge-
raten sind, spülen Sie die betroffene Körperregion
mit viel fließendem, klarem Wasser ab und suchen
Sie umgehend einen Arzt auf!
J
Schützen Sie sich vor Strom-
schlag! Verwenden Sie beim
Anschluss des Ladegerätes Schrau-
bendreher und Schraubenschlüssel mit schutz-
isoliertem Griff!
J
Verwenden Sie das Ladegerät ausschließlich
zum Auflade- und Erhaltungsladevorgang von
unbeschädigten 12 V-Blei-Batterien (mit Elektro-
lyt-Lösung oder -Gel)!
J
Verwenden Sie das Ladegerät nicht zum Auflade-
und Erhaltungsvorgang von nicht wiederauflad-
baren Batterien.
J
Verwenden Sie das Ladegerät nicht zum Auflade-
und Erhaltungsladevorgang einer beschädigten
oder eingefrorenen Batterie!
J
Stellen Sie bei einer fest im Fahrzeug montierten
Batterie sicher, dass das Fahrzeug außer Betrieb
ist und sich im geschützten Stillstand befindet!
Schalten Sie die Zündung aus und bringen Sie
das Fahrzeug in Parkposition, mit angezogener
Feststellbremse (z.B. PKW) oder festgemachtem
Seil (z.B. Elektroboot)!
J
Vermeiden Sie elektrischen Kurzschluss beim
Anschluss des Ladegerätes an die Batterie.
Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel
ausschließlich an den Minuspol der Batterie
bzw. an die Karosserie. Schließen Sie das Plus-
Pol-Anschlusskabel ausschließlich an den Pluspol
der Batterie!
J
Stellen Sie vor dem Netzstromanschluss sicher,
32 DE/AT
dass der Netzstrom vorschriftsmäßig mit
230 V ~ 50 Hz, geerdetem Nullleiter, einer 16 A
Sicherung und einem FI-Schalter (Fehlerstrom-
schutzschalter) ausgestattet ist!
J
Fassen Sie das Netzkabel beim Kontakt mit der
Schutzkontaktsteckdose ausschließlich am iso-
lierten Bereich des Netzsteckers an!
J
Fassen Sie die Pol-Anschlusskabel („–" und „+")
ausschließlich am isolierten Bereich an!
J
Führen Sie den Anschluss an die Batterie und
an die Schutzkontaktsteckdose des Netzstroms
vollkommen geschützt vor Feuchtigkeit durch!
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Führen Sie die Montage, die Wartung und die
Pflege des Ladegerätes nur frei vom Netzstrom
durch!
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Setzen Sie das Ladegerät nicht der Nähe von
Feuer, Hitze und lang andauernder Tempera-
tureinwirkung über 50° C aus! Bei höheren
Temperaturen sinkt automatisch die Ausgangs-
leistung des Ladegerätes.
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Beschädigen Sie keine Leitungen für Treibstoff,
Elektrizität, Bremsanlagen, Hydraulik, Wasser,
oder Telekommunikation bei der Befestigung
des Ladegerätes mit Schrauben! Andernfalls
droht Lebens- und Verletzungsgefahr!
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Stellen Sie sicher, dass das Plus-Pol-Anschlusskabel
keinen Kontakt zu einer Treibstoffleitung (z.B.
Benzinleitung) hat!
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Stellen Sie sicher, dass die Netzsteckdose frei
zugänglich ist, damit man im Notfall das Gerät
schnell vom Stromnetz trennen kann.
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Vermeiden Sie Sachbeschädigung durch un-
sachgemäßen Gebrauch!
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Verwenden Sie das Ladegerät nur mit den
gelieferten Originalteilen!
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Decken Sie das Ladegerät nicht mit Gegenstän-
den ab!
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Stellen Sie die Batterie während des Ladevor-
gangs auf eine gut belüftete Fläche.
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Schützen Sie die Elektrokontaktflächen der Bat-
terie vor Kurzschluss!
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Schließen Sie das Ladegerät bei der Verwendung
im Freien nur an eine Schutzkontaktsteckdose,
ausgestattet mit einem FI-Schalter, an.
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Stellen Sie das Ladegerät nicht auf, oder direkt
an die Batterie!
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Trennen Sie nach der Beendigung des Auflade-