197
❒ si se detecta una presión de al
menos 3 bar, restablecer la presión
correcta prescrita en el apartado
"Presión de inflado", capítulo "Datos
técnicos" (con el motor arrancado
y el freno de mano accionado),
reanudar la marcha y acudir,
conduciendo con mucha prudencia,
a la Red de Asistencia Fiat más
cercana.
SÓLO PARA EL CONTROL
Y RESTABLECIMIENTO
DE LA PRESIÓN
El compresor puede utilizarse incluso si
es sólo para restablecer la presión.
❒ Accionar el freno de mano.
❒ Aflojar el capuchón de la válvula del
neumático, extraer el tubo C fig. 198
con el acoplamiento rápido y
conectarlo directamente a la válvula
del neumático que se desea inflar.
❒ Conectar el enchufe a la toma de
corriente de 12 V más cercana y
arrancar el motor.
❒ Girar el selector hacia la derecha a la
posición de restablecimiento de la
presión.
❒ Accionar el kit pulsando el interruptor
on/off. Inflar el neumático a la presión
descrita en el apartado "Presión de
F1A0335
inflado", capítulo "Datos técnicos".
198
NOTA Si fuera necesario desinflar el
neumático, pulsar el botón
correspondiente B que aparece en fig.
199. Para una lectura más precisa,
comprobar el valor de presión en el
manómetro con el compresor apagado
y sin mover el selector central de la
posición de restablecimiento de la
presión.
199
PROCEDIMIENTO PARA
LA SUSTITUCIÓN DE LA
BOMBONA AEROSOL
Para sustituir la bombona aerosol,
proceder de la siguiente manera:
F1A0185
200
❒ empujar el botón A fig. 200 para
soltar el recambio;
❒ introducir la bombona aerosol nueva
y presionar hasta que se acople
automáticamente.
F1A0186
F1A0187
221