Puertas de acceso
• Las puertas de acceso pueden ser de una o dos hojas. Las
puertas deben incluir una manija de levantamiento y un
dispositivo de traba para permitir una operación resistente
a las manipulaciones indebidas. Se ofrecen puertas de
acero o aluminio estándar o reforzado.
• La puerta de acceso a la fosa debe ser de tamaño suficiente
para permitir la inspección y el mantenimiento y para el
servicio de grúa o montacargas.
Controles del nivel de líquido
• En los modelos de
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⁄
y
1
⁄
HP puede utilizarse una
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operación de flotador único. El instalador debe revisar el
montaje del interruptor de flotador para asegurar su
encendido y apagado apropiados. La bomba debe
enchufarse directamente al enchufe estilo "en hombros"
situado sobre el cordón del interruptor de flotador.
• La secuencia de operación del flotador recomendada para
usarse con un panel de control requiere un sistema de tres
o cuatro flotadores. En el sistema de tres flotadores, estos
se designan SW-1 para el flotador inferior, SW-2 para el
flotador intermedio y SW-3 para el flotador superior. En
un sistema de cuatro flotadores, el cuarto flotador se
designa SW-4.
• Control simple – El nivel de líquido ascendente levanta
el flotador SW-2, encendiendo la bomba. Cuando
el nivel de líquido disminuye lo suficiente, SW-1 apaga
la bomba. Si el afluente es excesivo, o si la bomba no
funciona correctamente, SW-3 activará una alarma,
la cual se mantendrá activada hasta que sea
reposicionada en forma manual.
• Control doble – El control doble alternará las dos
bombas, haciendo que la bomba principal cambie en
cada ciclo del sistema. Cuando está equipado con tres
flotadores, el sistema ciclará igual que el control simple,
descrito arriba, excepto que SW-1 hará que la bomba
principal alterne.
• Si el afluente es excesivo, o si la bomba principal no
funciona correctamente, el nivel ascendente activará
SW-3, encendiendo la bomba secundaria y la alarma.
Al igual que antes, la alarma debe reposicionarse en
forma manual.
• Control con cuatro flotadores – El sistema de cuatro
flotadores funciona igual que el sistema de control
doble, excepto que el flotador SW-3 no activará la
alarma. En este sistema, SW-4 activa la alarma,
la cual también debe reposicionarse en forma manual.
• Se ofrecen varios controles de flotadores diferentes en el
Catálogo Goulds.
AVISO:
POSICIONE LOS FLOTADORES DE MODO
QUE NO SE ENGANCHEN NI SE ENREDEN
EN LA BOMBA, LA TUBERÍA DE DESCARGA
U OTRO EQUIPO.
• El flotador más inferior apaga la unidad y debe ajustarse
tal como se indica en el dibujo de "PLOMERÍA E
INSTALACIÓN TÍPICA" incluido en este manual.
• Aumentando al distancia entre los flotadores SW-1 y SW-2
alarga el tiempo de operación. Un (1) minuto es el tiempo
de ciclo mínimo recomendado para la bomba.
AVISO:
DURANTE LA OPERACIÓN DE LA BOMBA,
ASEGURE QUE EL NIVEL DE LÍQUIDO NO
DISMINUYA POR DEBAJO DEL MOTOR DE
LA BOMBA DURANTE PERÍODOS
PROLONGADOS. ESTO PUEDE CAUSAR
RECALENTAMIENTO DEL MOTOR DE
LA BOMBA, PRODUCIENDO DAÑO AL
MOTOR Y ANULANDO LA GARANTÍA.
Paneles de control del motor de la bomba
• Los paneles de control deben cumplir con los requerimientos
del Código Eléctrico Nacional y local.
• Las instalaciones monofásicas deben estar equipadas con un
panel Serie "SES" o "A" de Goulds o, COMO MÍNIMO,
con un panel de control con un contactador magnético e
interruptor de desconexión de tamaño apropiado.
• Las instalaciones trifásicas deben estar equipadas con un
panel Serie "SES" o "A" de Goulds o, COMO MÍNIMO,
con un cortacircuitos tripolar, un arrancador magnético de
línea clasificado por NEMA para la potencia adecuada y relés
de sobrecarga Quick Trip de Clase 10 de compensación
ambiental.
Alambrado y conexión a tierra
• Utilice solamente alambre de cobre trenzado, al motor y
a tierra. El alambre a tierra debe ser por lo menos del
tamaño de los alambres al motor. Los alambres deben
tener los colores de código para facilitar el mantenimiento.
Instale, conecte a tierra y alambre
de acuerdo con los requerimientos
del Código Eléctrico Nacional y
local.
Instale un desconectador de todos
los circuitos, cerca de la bomba.
Desconecte y bloquee la corriente
eléctrica antes de instalar o dar
servicio a la bomba.
El suministro eléctrico DEBE ser conforme a las
especificaciones de la placa del fabricante de la
bomba. La tensión incorrecta puede causar
incendios, daños al motor y anular la garantía.
Los motores monofásicos están equipados con
protectores térmicos automáticos que abren el
circuito eléctrico del motor cuando existe una
sobrecarga térmica. Esto puede causar que la bomba
arranque inesperadamente y sin advertencia.
Algunos modelos están equipados con un enchufe de
tres clavijas conectado a tierra y DEBE usarse en un
receptáculo de tres alambres conectado a tierra. NO
modifique el enchufe ni quite la clavija de tierra.
• Cuando haya que empalmar o conectar cables a los
conductores del motor, los empalmes DEBEN ser
herméticos al agua. Pueden usarse juegos de encapsulación
o tubos de contracción por calor comercialmente
disponibles, si los reglamentos locales o federales lo
permiten.
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