8. Comando da embreagem
Controle o nível do fluido do siste-
ma. Se for necessário completar, use
exclusivamente "Tutela TOP 4/S".
9. Tanques de ar
Drene a condensação acionando em
cada um deles o dispositivo indicado.
10. APU (Air Process Unit)
Unidade integral que contém um
filtro secador de ar e uma válvula
de 4 vías. Acionando a válvula de
drenagem do tanque mais próximo,
verifique se o filtro secador não está
saturado. Isto é possível a partir do
momento que se notar saída de água
junto com o ar.
Se começarem a aparecer rastros de
umidade, deve-se efetuar a drena-
gem com maior frequência. Se nas
vezes seguintes não aparercer mais
água significa que houve regenera-
ção do filtro. Caso contrário, o filtro
deverá ser substituído pois está satu-
rado pela ação de óleo, impurezas,
depósitos de carbono, etc.
Se durante essas drenagens
notar-se uma mistura água e óleo
significa que no compressor provavel-
mente houve perda de óleo. Nesse
caso, deverá ser substituído o filtro e
ser feita uma revisão no compressor.
8. Comando del embrague
9. Tanques de aire
10. APU (Air Process Unit)
8
9
10
/
107
/
Controle el nivel del líquido del sis-
tema. Si fuera necesario completar,
use exclusivamente "Tutela TOP 4/S".
Purgue la condensación de cada uno
de ellos con el dispositivo indicado.
Unidad integral que contiene un
filtro secador de aire y una válvula
4 vías. Accionando la válvula de
purga del tanque más próximo, veri-
fique si el filtro secador funciona
correctamente. En tal caso, el aire
del depósito debe salir sin rastros
de agua de condensación.
Si comienzan a aparecer signos de
humedad, se debe efectuar el con-
trol en intervalos más cortos. Los
rastros de humedad desaparecerán
rápidamente en cuanto se regenere
el funcionamiento del granulado del
filtro. Si ello no se produce, hay que
cambiar el cartucho, pues está sa-
turado debido a la acción de aceite,
depósitos de carbono y suciedad en
general. Si durante los controles se
nota que de los depósitos sale una
mezcla de aceite y agua, significa
que el compresor probablemente
esté perdiendo aceite. En tal caso,
además de cambiar el cartucho del
filtro secador, se deberá revisar el
compresor.