Freio de estacionamento
Para evitar graves consequências à inte-
gridade das pessoas, o freio de estacio-
namento 1, deve ser acionado obrigato-
riamente nos seguintes casos:
–
Quando o operador estiver fora do
veículo.
–
Quando houver o acoplamento do
reboque ao veículo.
As posições do freio de estacionamento
são:
a) Acionado (alavanca para trás).
b) Desacionado (levantar a empunhadu-
ra e soltar, pois a alavanca retorna
automaticamente).
Freio do reboque
Mediante a alavanca 2, se envia um si-
nal moderado somente para o reboque,
no caso de pisos escorregadios.
a
b
2
1
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Freno de estacionamiento
Para evitar graves consecuencias para
la integridad de las personas, el freno
de estacionamiento 1, debe ser accio-
nado obligatoriamente en los siguientes
casos:
–
Cuando el conductor esté fuera del
vehículo.
–
En la operación de enganche del
remolque.
Las posiciones del freno de estaciona-
miento son:
a) Accionado (palanca hacia atrás).
b) Desactivado (levantar la empuñadura
y soltar, la palanca retorna automáti-
camente).
Freno del remolque
Mediante la palanca 2 se envía una se-
ñal moderable sólo al remolque, lo cual
es aconsejable en caso de pavimento
resbaladizo.