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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Importante
El no respectar las operaciones descritas en la tabla puede comportar el riesgo de daños técnicos a la maquina y/o a la
instalación
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 50
HORAS
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
NIVEL ACEITE DEL MOTOR
FILTRO DE AIRE A SECO
LIMPIEZA FILTRO AIRE A BAÑO DE ACEITE
TENSADO CORREA SOPLANTE
AJUSTE DA TOLERÂNCIA
COMPROBAR
AJUSTE Y LIMPIEZA INYECTORES
TUBOS DE COMBUSTIBLE
TUBO DE GOMA DE ADMISIÓN (FILTRO
DE AIRE COLECTOR DE ADMISIÓN)
LIMPIEZA RADIADOR ACEITE MOTOR (EN
LAS APLICACIONES EN QUE ESTÁ
PRESENTE)
LIMPIEZA DEPÓSITO COMBUSTIBLE
LIMPIEZA
REFRIGERACIÓN
ACEITE DEL MOTOR
FILTRO ACEITE
FILTRO COMBUSTIBLE
CORREA SOPLANTE
TUBOS DE COMBUSTIBLE
TUBO DE GOMA DE ADMISIÓN (FILTRO
SUSTITUCIÓN
DE AIRE COLECTOR DE ADMISIÓN)
CARTUCHO EXTERNO DEL FILTRO DE
AIRE SECO
CARTUCHO INTERNO DEL FILTRO DE
AIRE SECO
REVISION PARCIAL
REVISIÓN
REVISION GENERAL
(*)
- En caso de escasa utilización: cada años.
(**) -
En caso de escasa utilización: cada 2 años.
(***) -
El intervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpiar o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de
funcionamiento del motor. En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse más a menudo.
Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
MANTENUTENCION - ACEITE RECOMENDADOS - CAPACIDADES
MANUTENCION EXTRAORDINARIA
Sostitución aceite del motor.
MANUTENCION ORDINARIA
DEL
SISTEMA
DE
PERIODO x HORAS
10
125
250
(***)
(*)
(*)
(*)
(**)
(**)
(***)
TRAS 6 INSPECCIONES CON LIMPIEZA
(***)
TRAS 3 INSPECCIONES CON LIMPIEZA
Sostitución filtro aceite.
500
1000
2500
3
5000
- 17 -
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