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Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
Circuito Alimentacion / Inyeccion
Montar el instrumento núm. de serie 1460-266.
El mismo está compuesto por la palanca 2 núm. de serie 1460-
275, por un comparador 1 núm. de serie 1460-274 introducido en
un porta-comparador apropiado núm. de serie 1460-270.
La función de la palanca 2 es disminuir el esfuerzo que se debe
realizar para vencer la resistencia del muelle cuando se baja la
válvula, para entrar en contacto con la cabeza del pistón cercano al
punto muerto superior.
El palpador del comparador 1 se apoya sobre el anillo superior de
soporte del muelle de la válvula.
Resumiendo, haciendo presión en la palanca 2 la válvula entra en
contacto con el pistón y, al estar el comparador 1 aplicado en la
válvula, nos permite conocer exactamente cada desplazamiento del
pistón desde y hacia el PMS, lo cual es muy importante para la
operación siguiente.
Desenroscar el racor para la alimentación del combustible en la
bomba de inyección del cilindro en el que se desea intervenir.
Conectar a la bomba de inyección la bomba de alta presión núm.
de serie 1460 - 273 alimentada desde un depósito cuyo nivel de
combustible debe superar al menos 100 mm la bomba de
inyección.
Introducir el verificador capilar núm. de serie 1460 – 024 en el
racor de la bomba de inyección donde normalmente se monta el
tubo de alta presión de la bomba al inyector.
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