Mercedes-Benz GLE 2021 Instrucciones De Servicio página 253

% Con la bajada de la zaga resulta más fácil
cargar el vehículo. Tenga en cuenta las indi‐
caciones sobre la carga del vehículo
( página 119).
/
Elevación de la zaga
Compruebe si la batería está suficientemente
#
cargada. En caso necesario, arranque el
motor.
Tire brevemente de la tecla 1.
#
Se apaga el testigo de control 2.
El vehículo se eleva hasta la altura seleccio‐
nada actualmente.
% Si circula a una velocidad superior a 1.2 mph
(2 km/h), el vehículo se ajustará de nuevo
automáticamente a la altura del último pro‐
grama de conducción seleccionado.
Si el vehículo no sube:
Asegúrese de que la batería esté suficiente‐
#
mente cargada; en caso necesario, arranque
el motor.
El proceso de elevación se reanudará.
E-ACTIVE BODY CONTROL
Función del E-ACTIVE BODY CONTROL
El sistema E-ACTIVE BODY CONTROL es una sus‐
pensión electrohidráulica con amortiguación
variable que mejora el confort de marcha. La
regulación de nivel en las cuatro ruedas procura
la mejor suspensión posible incluso con el
vehículo cargado y una altura libre sobre el suelo
constante. Al conducir a mayor velocidad se pro‐
duce una bajada automática del vehículo para
mejorar la seguridad de conducción y reducir el
consumo de combustible. La armonización del
tren de rodaje se adapta en función de la natura‐
leza de la calzada, la carga del vehículo y la
selección del programa de conducción.
La función ROAD SURFACE SCAN reconoce las
irregularidades de la calzada antes de superarlas
con ayuda de una cámara multifunción. De este
modo se reducen los movimientos de la carroce‐
ría.
El ajuste de la amortiguación se regula indivi‐
dualmente para cada rueda y depende:
de su forma de conducir, porejemplo, depor‐
R
tiva
Conducción y estacionamiento 251
de las condiciones de la calzada, porejemplo,
R
ondulaciones del suelo
del programa de conducción
R
E-ACTIVE BODY CONTROL consta de las siguien‐
tes funciones y componentes:
Vehículos con paquete de asistencia a la
R
conducción: ROAD SURFACE SCAN
Función de inclinación activa en curvas
R
CURVE
Modo para liberar las ruedas
R
Activación individual de las ruedas
R
Suspensión neumática con regulación de
R
nivel automática
Bajada en función de la velocidad para el
R
ahorro de combustible
Ajuste de nivel manual
R
ADS PLUS: sistema de amortiguación adap‐
R
tativa con ajuste continuo del comporta‐
miento de la suspensión
Interruptor DYNAMIC SELECT y pulsador de
R
regulación de nivel