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MANTENIMIENTO
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Se muestra el compartimiento del motor
diésel Compartimiento del motor de
combustible doble similar
Limpie el radiador y el enfriador de aceite
NOTA:
Para evitar lesiones personales, siempre use gafas
de seguridad cuando utilice aire comprimido.
Vea Figura 6-30.
Limpie las aletas del radiador (1) y el enfriador de aceite (2)
con aire comprimido o con un chorro de agua para eliminar
toda material extraño. Si no se eliminan estos materiales
extraños, el motor o el sistema hidráulico pueden sobreca-
lentarse debido a la obstrucción del flujo de aire a través del
radiador y el enfriador de aceite.
Cambie el aceite y filtro de motor diésel
ADVERTENCIA
Evite que la piel entre en contacto prolongado y continuo
con aceites de motor usados. Tal contacto prolongado y
continuo puede ocasionar enfermedades de la piel u otra
lesión corporal. Lávese bien después de haber tenido
contacto con aceites de motor usados. Mantenga el
aceite fuera del alcance de los niños.
Cambie el aceite del motor con más frecuencia si se utiliza la
grúa en condiciones extremas, por ejemplo, en temperatu-
ras altas o bajas, entornos con mucho polvo o arranques y
paradas frecuentes.
Es necesario estar debajo del vehículo para este procedi-
miento. Para evitar la muerte o lesiones graves causadas
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FIGURA 6-30
Published 9-11-2018, Control # 619-01
MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
por una grúa en movimiento, realice los siguientes pasos
antes de pasar por debajo del vehículo:
Debe estar debajo del vehículo para este procedimiento.
Tome las precauciones de seguridad necesarias. Vea Segu-
ridad en la página 6-7.
PRECAUCIÓN
El aceite caliente puede causar lesiones personales.
1.
Haga funcionar el motor hasta que el aceite esté
caliente.
2.
Apague el motor.
3.
Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de
vaciado del aceite del motor. Retire el tapón de vaciado
y vacíe el aceite del motor en el recipiente.
4.
Limpie e instale el tapón de vaciado.
5.
Limpie el área alrededor del colector del filtro de aceite
del motor.
6.
Retire el filtro y limpie la superficie de la empaquetadura
del colector del filtro.
PRECAUCIÓN
El anillo "O" puede quedar pegado al colector del filtro.
Asegúrese de retirarlo antes de instalar el nuevo filtro.
7.
Llene el filtro nuevo con aceite de motor limpio del tipo
recomendado.
8.
Aplique una pequeña cantidad de aceite de motor limpio
en la empaquetadura del filtro de aceite nuevo. Gire el
filtro en sentido horario para apretarlo hasta que la
empaquetadura haga contacto. A continuación, apriete
el filtro de 1/2 vuelta a 3/4 de vuelta para lograr el
sellado correcto.
9.
Llene el cárter del motor (Figura 6-12) hasta el nivel
adecuado en la varilla de medición (Figura 6-11) con el
aceite de motor limpio recomendado.
10. Haga funcionar el motor a ralentí e inspeccione si exis-
ten fugas en el filtro y el tapón de vaciado.
Apriete de pernos críticos
NOTA:
Mantenga el valor de apriete correcto en todos los
pernos. El no hacerlo podría causar daños graves
a la máquina o lesiones personales.
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