Manitowoc CD20 Manual Del Operador página 73

MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
Si la condición todavía continúa, la luz de advertencia del
motor (19) se iluminará junto con el indicador de limpieza y
se producirá una reducción severa del régimen del motor.
ADVERTENCIA
¡Peligro de calor extremo!
Durante el proceso de limpieza, el tubo de los gases de
escape alcanza temperaturas muy altas. No estacione el
vehículo cerca de objetos inflamables.
Tenga sumo cuidado cerca del tubo de escape ya que
este alcanza temperaturas muy altas.
La única forma en la que estas condiciones pueden ocurrir
es si la limpieza se ha inhibido o si una limpieza manual se
interrumpe. El proceso de limpieza puede ocurrir de tres
modos diferentes:
Pasiva: el escape no está lo suficientemente caliente
durante el funcionamiento normal en el trabajo para quemar
cualquier acumulación de hidrocarburo (hollín).
Activa: Se produce una limpieza activa cuando no hay sufi-
ciente calor en el escape para efectuar la operación de lim-
pieza cuando se requiere. El sistema eleva las temperaturas
de escape lo suficiente para permitir que ocurra una lim-
pieza. Todo este proceso se realiza sin la intervención del
operador. Cuando el interruptor de limpieza del sistema de
escape (11, Figura 3-6) está en la posición de limpieza
activa (centro), la limpieza activa está habilitada. Esto se
recomienda.
Manual: La limpieza manual y la limpieza estacionaria son
similares a la limpieza activa, pero tienen lugar cuando el
equipo no está en funcionamiento. Ofrece al operador de la
máquina la opción, si es necesaria, de realizar una limpieza
fuera del ciclo de trabajo normal. Cuando el interruptor de
limpieza (11, Figura 3-6) se coloca momentáneamente en la
posición de limpieza manual, la limpieza manual se inicia.
Con frecuencia, el interruptor de limpieza del sistema de
escape (11, Figura 3-6) se coloca después en la posición de
limpieza inhibida, lo que puede conducir a las implicaciones
funcionales del motor que se analizaron anteriormente.
Indicador de espera para arrancar el motor (18)
Se ilumina en color ámbar por un período después de colo-
car el interruptor de encendido en la posición on. No haga
girar el motor hasta que se apague la luz de esperar para
arrancar. Esta luz es controlada por el módulo de control
electrónico (ECM) del motor diésel.
Indicador de advertencia del motor (19)
Se ilumina en ámbar cuando recibe una señal del ECM del
motor. Este indicador permanecerá iluminado hasta que el
código de falla de motor se borre.
Indicador de apagar el motor (20)
Se ilumina en rojo cuando recibe una señal del ECM del
motor. Este indicador permanecerá iluminado hasta que el
código de falla de motor se borre.
Si este indicador se ilumina, anote el código de falla, apague
el motor y consulte el Manual del operador del motor.
Si alguna de las condiciones críticas de funcionamiento
excede algún límite de protección del motor, se reduce el
régimen del motor y se ilumina la luz de advertencia. La
severidad de la reducción de régimen varía según la condi-
ción de funcionamiento que ha excedido el límite de protec-
ción del motor. Además, la severidad de la reducción del
régimen variará según la severidad del evento (ejemplo: si la
temperatura del refrigerante excede levemente un nivel
umbral por un tiempo breve se produce una reducción de
régimen leve, en contraste con una temperatura del refrige-
rante que exceda un nivel umbral por tiempo más prolon-
gado).
Indicador de freno de estacionamiento aplicado (21)
Se ilumina en rojo cuando se aplica el freno de estaciona-
miento de la grúa.
Indicador de baja presión del freno (22)
Cuando se ilumine la luz de advertencia de presión baja
de los frenos, detenga y apague inmediatamente la grúa.
NO conduzca la grúa con la luz de advertencia encen-
dida. Es posible que fallen los frenos y como consecuen-
cia podría sufrir lesiones personales graves y daños a la
propiedad.
Se ilumina en rojo cuando la presión del sistema de frenos
cae por debajo de la gama operativa. Pare la grúa inmedia-
tamente y determine la causa de la baja presión de frenos.
No conduzca la grúa hasta que se haya solucionado el pro-
blema. La luz se iluminará brevemente cuando el sistema de
frenos se cargue durante el funcionamiento.
Indicador de bloqueo del eje (23)
Se ilumina en color ámbar cuando el bloqueo del eje está
activado.
Indicador de temperatura de aceite de transmisión
(24)
Se ilumina en rojo si se producen condiciones de alta tempe-
ratura del aceite de la transmisión. También sonará un zum-
bador de advertencia.
Indicador de tracción en cuatro ruedas (25)
Se ilumina en ámbar cuando la transmisión está en tracción
en las cuatro ruedas.
Published 9-11-2018, Control # 619-01
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
ADVERTENCIA
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3
3-11