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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
CALENTAMIENTO DE LA GRÚA
Los siguientes procedimientos describen detalladamente las
acciones que se deben tomar para calentar correctamente
los diferentes componentes de la grúa antes de ponerla en
funcionamiento.
NOTA:
Para temperaturas bajo –9°C (15°F), consulte la
información de lubricantes y condiciones árticas en
los manuales del operador y de servicio.
Antes de arrancar la grúa, asegúrese de que se hayan
usado los lubricantes correctos para proporcionar lubrica-
ción adecuada para las temperaturas ambiente predominan-
tes en las que la grúa funcionará (una lista de lubricantes y
sus gamas de temperatura se puede encontrar en la sección
Lubricación del manual del operador de su grúa, comunicán-
dose con el distribuidor local de Manitowoc o directamente
con Manitowoc Crane Care).
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante o si no se
calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por Manitowoc para la temperatura ambiente predomi-
nante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se
encuentran en este manual del operador y en el suple-
mento antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
Procedimientos de calentamiento para todas las
gamas de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
NOTA:
Hay información adicional relacionada con el fun-
cionamiento del motor en clima frío que está dispo-
nible a través de su centro de servicio/distribuidor
Cummins bajo el Boletín de servicio 3379009.
3-20
MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
Transmisión
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
el funcionamiento en punto muerto o
•
la conducción de una grúa sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
Procedimientos de calentamiento para grúas
industriales:
1.
Aplique el freno de estacionamiento y el freno de servi-
cio.
2.
Ponga la transmisión en la marcha más alta y aumente
la velocidad del motor a 1500 rpm por 15 segundos;
luego permita que la velocidad del motor regrese a
ralentí.
3.
Repita el paso 2 hasta que la temperatura de sumidero
de la transmisión alcance la temperatura normal de fun-
cionamiento.
Procedimientos alternativos de calentamiento para
grúas industriales:
1.
Emplace la grúa en estabilizadores.
2.
Engrane la transmisión con la tracción en 4 ruedas
engranada y deje la grúa en marcha a ralentí hasta que
la temperatura de sumidero de la transmisión alcance la
temperatura normal de funcionamiento.
NOTA:
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 3-21).
2.
Cuando el sistema hidráulico esté caliente, haga funcio-
nar el malacate varias veces sin carga en ambos senti-
dos y a baja velocidad para cebar todas las líneas
hidráulicas con aceite hidráulico caliente y para hacer
circular el lubricante para engranajes a través de los
grupos de engranajes planetarios.
Published 9-11-2018, Control # 619-01
Si se calienta la transmisión con tracción en 4 rue-
das con solo la tracción en 2 ruedas engranada, la
transmisión podría sufrir daños.
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