ESPECIFICACIONES
Registration Lists" (lista de registro de aceites) de la lista de
herramientas de servicio. Esto carga una lista de los diferentes
números de especificación de ingeniería de Cummins. Selec-
cione el que aplique a su motor para ver los aceites registrados.
Recomendaciones sobre el rendimiento
del aceite
El uso de buenos aceites lubricantes de motor combinado
con intervalos adecuados de cambio de aceite y filtro son
factores fundamentales en la conservación del rendimiento y
durabilidad del motor.
Se recomienda el uso de un aceite de motor para servicio
severo de alta calidad SAE 15W-40 que cumpla con la clasi-
ficación de rendimiento CE/SG del American Petroleum Ins-
titute (API) (Instituto Americano de Petróleo).
NOTA:
Los aceites para motor CC/CD o CD/SF se pueden
utilizar en regiones donde no haya disponibilidad
de aceite CE, pero el intervalo de cambio de aceite
debe reducirse a la mitad de lo que se indica en el
programa de mantenimiento.
Se sugiere un límite de ceniza sulfatada de 1.0 por
ciento por masa para un control óptimo de depósi-
tos en las válvulas y émbolos y del consumo de
aceite. El contenido de ceniza sulfatada no debe
exceder el 1.85 por ciento por masa.
EN TODAS LAS ESTACIONES
CONDICIONES INVERNALES
CONDICIONES ÁRTICAS
4411oils
8-2
Recomendaciones sobre la viscosidad
del aceite
Se ha descubierto que el uso de aceite lubricante de viscosi-
dad múltiple mejora el control del consumo de aceite y
mejora el arranque del motor en temperaturas frías, en tanto
que conserva la lubricación en temperaturas altas de funcio-
namiento.
Aunque el aceite 15W-40 se recomienda para la mayoría de
climas, consulte las recomendaciones sobre viscosidad para
climas extremos (Figura 8-1).
NOTA:
Aceites para rodaje de motores nuevos
No utilice aceites lubricantes especiales para "rodaje" para
motores nuevos o reconstruidos. Utilice el mismo tipo de
aceite durante el "rodaje" que el aceite que se utiliza en con-
diciones normales de funcionamiento.
Published 1-06-2017 Control # 579-01
Se puede adoptar el uso limitado de aceites de
baja viscosidad, tales como el 10W-30, para un
arranque más fácil y para suministrar suficiente
flujo de aceite a temperaturas ambiente por debajo
de -5°C (23°F). No obstante, el uso continuo de
aceites de baja viscosidad puede disminuir la vida
útil del motor debido al desgaste.
CD25
FIGURA 8-1