Descripción Del Sistema Hidráulico; Procedimientos Generales De Ajuste Y Reparación; Procedimientos Generales De Ajuste - Manitowoc National Crane 800H Manual De Servicio

SISTEMA HIDRÁULICO
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA HIDRÁULICO
El sistema hidráulico es de centro abierto y consta de una
bomba de presión alta de caudal fijo y tres secciones que
suministra aceite a una válvula de control principal y una
válvula de control del malacate. La válvula de control
principal está provista de una válvula de entrada principal y
una válvula de entrada intermedia. La válvula de entrada
principal suministra aceite a la función de giro, la válvula de
entrada intermedia suministra aceite a las demás funciones
de la grúa. Las válvulas de control principal contienen
válvulas de alivio de secciones de entrada o de lumbreras
que limitan la presión del sistema hidráulico a niveles
aceptables y regulan los movimientos de la grúa. Vea la
sección Especificaciones para los valores de presión.
La válvula de control de sección sencilla grande suministra
el aceite para la elevación y bajada del malacate. La sección
de entrada contiene una válvula de alivio principal ajustable
por tornillo. La primera sección de trabajo de la válvula de
control principal de secciones múltiples regula el giro a
izquierda y derecha. Esta sección de trabajo recibe el
suministro de aceite de la sección de entrada principal, la
cual contiene una válvula de alivio ajustable por tornillo. Las
secciones de trabajo restantes son las de telescopización de
la pluma, elevación de la pluma y funciones de
estabilizadores, en ese orden. El aceite es suministrado a
estas secciones por la sección de entrada intermedia, la cual
también contiene una válvula de alivio principal. Los
circuitos del malacate y principal se conectan a través de
válvulas de vaivén a un manómetro ubicado en la consola de
control.
El aceite hidráulico es suministrado por un depósito
montado en el chasis del camión, el cual dispone de un filtro
de aceite de retorno tipo cartucho que puede reemplazarse.
La bomba hidráulica es impulsada por la toma de fuerza del
camión y tiene capacidad para suministrar 34 gal/min (129 l/
min) al circuito del malacate, 18 gal/min (68 l/min) a los
circuitos de elevación y telescopización de la pluma, y 10
gal/min (38 l/min) a la función de giro con una velocidad de
2400 rpm en el eje de la bomba. Si la bomba funciona a
velocidades más altas se podría generar exceso de calor en
el sistema hidráulico. La bomba no es bidireccional y puede
usarse únicamente si su eje gira en el sentido correcto. Si es
necesario verificar o cambiar el sentido de rotación de la
bomba, comuníquese con el distribuidor National o con el
Departamento de apoyo a productos de National Crane.
El sistema hidráulico de la grúa incluye un sistema de
alarma de capacidad hidráulica. Este sistema es un
dispositivo de detección de capacidad máxima accionado
hidráulicamente que vigila la presión del cilindro de
elevación. A medida que la presión del cilindro de elevación
se aproxima a un nivel máximo predeterminado, el cual
puede supervisarse en los manómetros de alcance
instalados en la consola, un interruptor de presión hidráulica
activa un circuito hidráulico integral de descarga en la
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válvula de control principal para inhabilitar las funciones de
la grúa que aumentan la condición de sobrecapacidad.
Todos los cilindros que llevan cargas en esta máquina están
protegidas contra el movimiento inesperado o el desplome a
causa de la falla de mangueras por medio de válvulas de
retención accionadas por presión piloto o válvulas
equilibradoras accionadas por presión piloto si es necesario
controlar cargas suspendidas con proyección horizontal.
El mecanismo de giro estándar queda bloqueado en posición
por medio de un freno de montaje incorporado y aplicado por
resorte y una válvula de retención doble del motor equilibrador.
El freno de giro y las válvulas equilibradoras se abren y cierran
por presión piloto al accionar la palanca de control de giro a la
izquierda o la derecha y se vuelven a aplicar automáticamente
al detenerse la función de giro. La velocidad máxima de giro
puede limitarse usando la válvula de ajuste de velocidad de
giro.
PROCEDIMIENTOS GENERALES DE
AJUSTE Y REPARACIÓN
Antes de iniciar los procedimientos de ajuste y reparación en
una grúa, tome las precauciones siguientes según
corresponda:
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Después de haber hecho los ajustes o reparaciones del
caso, no vuelva a poner la grúa en servicio hasta haber
vuelto a instalar todos los protectores, purgado el aire del
sistema hidráulico de ser necesario, reactivado los
dispositivos de seguridad y retirado los equipos de
mantenimiento y letreros de advertencia.
Los ajustes y reparaciones deberán ser efectuados por
personal designado para ello y que cuente con la
capacitación adecuada. Utilice únicamente repuestos
suministrados por National Crane para reparar la grúa.
Published 11-01-2011 Control # 153-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA 800H
Coloque un rótulo de advertencia en un lugar visible en
los controles que indique que la máquina requiere de
ajuste o reparación antes de que pueda ser utilizada.
Estacione la grúa en un lugar que no interfiera con otros
equipos y operaciones en la zona.
Coloque todos los controles en la posición de apagado y
asegure todas las funciones motrices para impedir que
se muevan inesperadamente con los frenos u otros
medios.
Inhabilite todos los métodos de arranque del motor del
camión.
Detenga el motor o desconecte su toma de fuerza.
Baje la pluma al suelo o coloque medios para impedir
que caiga.
Baje el bloque de carga al suelo o coloque medios para
impedir que caiga.
Alivie la presión hidráulica de todos los circuitos antes
de soltar o retirar componentes hidráulicos.