800H MANUAL DE SERVICIO
Protección de las grúas contra la corrosión
Las grúas de Manitowoc Crane Group son fabricadas según
las más altas normas de calidad, incluyendo el tipo de
acabado de pintura exigido por la industria de hoy. En
sociedad con nuestro proveedor de pintura, también
aportamos nuestra parte para ayudar a impedir la corrosión
prematura de las grúas.
La grúa National será tratada con el inhibidor de oxidación
Carwell T32-CP-90. A pesar de que un inhibidor de
oxidación no puede garantizar que una máquina nunca se
oxidará, este producto ayuda a proteger las grúas National
tratadas con este producto contra la corrosión.
El Carwell T32-CP-90 es un tratamiento, no un
recubrimiento. No contiene siliconas, disolventes,
clorofluorocarbonos (CFC) ni nada que pudiera ser
clasificado como peligroso bajo la norma 29CRF-19-
10.1200 de la OSHA. El producto es una mezcla líquida de
derivados del petróleo, inhibidores de oxidación, agentes
repelentes de agua y dispersadores de agua. Se utiliza
equipo especial para rociar una capa delgada en todo el tren
de rodaje y varias otras áreas de cada grúa nueva antes del
envío. Cuando se aplica, el producto tiene un tinte de color
rojo que permite a los aplicadores ver la cobertura del
producto durante la aplicación. Este tinte rojo se tornará
transparente en un lapso de 24 horas, aproximadamente,
después de la aplicación.
Una vez aplicado el Carwell T32-CP-90, puede parecer que
deja un residuo ligeramente "aceitoso" sobre las superficies
pintadas, y hasta que el tinte rojo desaparezca, al principio
esto podría confundirse erróneamente con una fuga de
aceite hidráulico. A pesar de que el producto no hace daño a
National Crane
INHIBIDOR DE OXIDACIÓN CARWELL
Published 11-01-2011 Control # 153-03
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las superficies pintadas, al vidrio, plástico o caucho, se debe
eliminar utilizando técnicas estándar de limpieza con vapor.
Carwell funciona de varias maneras: (1) elimina la humedad
que contiene sal, polvo y otros contaminantes levantándolos
y eliminándolos de la superficie de metal; (2) la capa crea
una barrera para repeler e impedir todavía más el contacto
de la humedad con el metal; y (3) penetra las grietas.
Además del recubrimiento de Carwell aplicado en fábrica,
los propietarios de grúas National deben proveer un
mantenimiento y servicio adecuados para asegurar una
protección a largo plazo de sus grúas contra la corrosión.
Este procedimiento provee información y pautas para
ayudar a mantener el acabado de la pintura de las grúas
National.
Las causas más comunes de corrosión incluyen las
siguientes:
•
Sal de las carreteras, productos químicos, tierra y
humedad atrapada en zonas difíciles de alcanzar.
•
Descascarado o desgaste de la pintura, como resultado
de incidentes menores o a causa de componentes en
movimiento.
•
Daño causado por maltrato por parte del personal, por
ejemplo, el uso de las plataformas para transportar
aparejos, herramientas o bloques de soporte. y
•
Exposición a peligros ambientales severos como
ambientes alcalinos, ácidos u otros productos químicos
que pueden atacar el acabado de la pintura de la grúa.
A pesar de que las superficies de la grúa que son más
visibles tienen un mayor impacto en la apariencia de la grúa,
se debe poner especial atención al tren de rodaje de la grúa
para minimizar los efectos dañinos de la corrosión.
LUBRICACIÓN
FIGURA 8-6
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