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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
periodo corto, al no detectarse
conducción deportiva. Consulte
Control de modo del conductor 0 253.
Modo manual
Cambio manual
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM) sin
realizar un cambio ascendente
durante el uso del Cambio manual,
podría dañar el vehículo. Al utilizar
Cambio manual siempre realice los
cambios a una velocidad más alta.
Los vehículos con Cambio manual
tienen controles en la parte trasera del
volante de dirección para cambiar
manualmente la transmisión
automática.
Para ingresar al Modo permanente de
cambios manuales:
1. Con la palanca de cambios en D
(Conducción), pulse el botón M
(Modo manual) en la parte
superior de la palanca de
cambios. Mientras está en
Cambio manual, la M de la
sección PRNDM del cuadro de
instrumentos se resalta, y el
cambio actual se indica.
2. Toque el control izquierdo para
cambiar a una velocidad menor y
el derecho para hacerlo a una
mayor. Para pasar a la marcha
más baja disponible, presione sin
soltar el control izquierdo.
3. Para salir, pulse el botón (Modo
Manual) M por segunda vez.
Con la palanca de cambios en D
(Conducción), y no en el Modo de
cambio manual permanente, los
controles de cambios por pulsación
activarán un modo temporal de
cambios manuales por pulsación,
permitiendo que la transmisión se
cambie manualmente. Los cambios
automáticos regresan luego de que no
se hayan efectuado cambios manuales
por siete a 10 segundos. El modo
temporal de pulsación manual
también se puede desactivar
sosteniendo brevemente el control de
cambio ascendente derecho.
Al utilizar el Cambio manual, el
vehículo realizará cambios más firmes
y rápidos. Puede utilizar esta función
para manejo deportivo o al subir o
descender por una pendiente, para
mantenerse en una velocidad por más
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