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AVISO
■
Para evitar que se descargue la bate-
ría
No apague el motor cuando la palanca de
cambios esté en una posición diferente a
P. Si detiene el motor con la palanca de
cambios en otra posición, el interruptor del
motor no girará a la posición OFF, sino a la
posición ACC. Si el vehículo se deja con el
interruptor en la posición ACC, podría des-
cargarse la batería.
4-2. Procedimientos de conducción
Transmisión automática
Seleccione la posición del cambio
según su propósito y situación.
Propósito y funciones de la
posición del cambio
Posición
del cambio
Estacionar el vehículo o arran-
P
R
N
D
Conducción en modo S
S
*1
: Al cambiar a la posición D, el sistema
puede seleccionar una velocidad ade-
cuada para las condiciones de conduc-
ción. Se recomienda colocar la palanca
de cambios en la posición D para con-
ducción normal.
*2
: Solo vehículos con interruptores de
paleta de cambios: La selección de ran-
gos de cambios en la posición D permite
el uso adecuado del frenado con motor.
(P.152)
*3
: Seleccionar velocidades usando el modo
S restringe el límite superior de velocida-
des que pueden utilizarse, controla la
fuerza de frenado del motor y evita cam-
bios ascendentes innecesarios.
■
Cuando el control de la velocidad de
crucero con radar dinámico o el control
de la velocidad de crucero están activa-
dos (Si así está equipado)
Incluso al realizar las siguientes acciones
con la intención de activar el frenado con
motor, este no se activará porque el control
de la velocidad de crucero con radar diná-
Objetivo o función
car el motor
Reversa
Neutral
*1, 2
Conducción normal
(P.152)
149
4
*3
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