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Idiomas disponibles
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Manual de Instrucciones y Lista de Piezas
Mantenimiento (Continuación)
USO POCO FRECUENTE
Si la unidad se utiliza con poca frecuencia, puede presentarse un
caso de dificultad en el encendido. Para prevenir esto, el motor
deberá funcionar aproximadamente 30 minutos cada semana.
ALMACENAMIENTO
Si la unidad no se utiliza por periodos prolongados de tiempo,
se deben llevar a cabo los siguientes procedimientos de
pre-almacenamiento:
1.
Comprobar que el nivel de aceite es el correcto.
2.
Purgue la humedad de los tanques de aire.
3.
Purgue todo el combustible del tanque, líneas, carburador y
válvula de combustible.
4.
Retire la bujía, y vierta una cucharadita de aceite dentro del
orificio de la bujía.
5.
Tire de la cuerda del encenddido varias veces para esparcir
el aceite a través del cilindro.
6.
Tire lentamente de la cuerda del encendido hasta sentir
resistencia. Esto le indicará que el pistón se está moviendo
hacia arriba en el ciclo de compresión, y que las válvulas de
admisión y escape están cerradas. (El pistón empuja una
pequeña cantidad de aire a través del orificio de la bujía en
la compresión).
OPERACIÓN
Inspección del nivel de aceite
PurgarDrenar tanque
Revisar fi ltro de aire
Revisar válvula de seguridad
Revisar tensión de la banda
Cambio de aceite
Instrucciones para soldar
GENERALIDADES
Esta línea de máquinas de soldar utiliza un proceso conocido como Soldadura por arco
metálico protegido (SMAW, por sus siglas en inglés). Este proceso se utiliza para unir
metales calentándolos con un arco eléctrico que se forma entre el electrodo y la pieza de
trabajo.
Los electrodos que se utilizan para la soldadura de arco metálico protegido están
formados por dos partes. El núcleo interior es una varilla de metal o alambre la cual
debe ser similar en composición al metal base. El recubrimiento exterior se llama
fundente. Existen distintos tipos de fundentes. Cada recubrimiento se utiliza para una
situación de soldadura en particular.
Mientras el metal se funde, puede contaminarse mediante elementos que se
encuentran en el aire. Estos contaminantes pueden debilitar la soldadura. La capa de
fundente crea una barrera protectora llamada escoria que protege el metal fundido de
los contaminantes.
Cuando la corriente (amperaje) fluye través del circuito del electrodo, se forma un arco
eléctrico entre la terminal del electrodo y la pieza de trabajo. El arco funde el electrodo
y la pieza de trabajo. El metal fundido del electrodo fluye al cráter de la fundición y
forma una unión con la pieza de trabajo como se muestra en la Figura 4.
NOTA: Deje de usar y descarte los electrodos que han sido quemados hasta una o dos
pulgadas del porta electrodo.
Sp14
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
DIARIAMENTE
SEMANALMENTE
●
●
El uso de estabilizadores para combustible o agentes para
prevenir la formación de goma en el sistema de combustible,
pueden ayudar a prevenir la formación de goma y barniz.
Siempre que la unidad se almacene, comprobar que la válvula
de cierre del combustible se encuentra en posición cerrada.
Consulte el manual de motor que acompaña las instrucciones
de esta unidad en lo que respecta al mantenimiento de los
componentes del motor.
El ajuste de fábrica está calibrado a 3800 RPM
SIN carga. NUNCA manipule los ajustes de la
velocidad o frecuencia del motor. Cualquier ajuste el gobernador debe
ser realizado únicamente por personal calificado.
CABLES PARA SOLDAR
1.
Verifique el estado de los cables para soldar, e
inmediatamente repare o sustituya cualquier cable con
daños en el aislante.
2.
Verifique la condición del aislante en las piezas del porta
electrodo y sustituya inmediatamente las piezas rotas o los
faltantes.
CADA TRES MESES
Sustituya cualquier etiqueta ilegible de la unidad. Utilice aire
comprimido para limpiar el polvo y la pelusa de las aberturas
de ventilación.
MENSUALMENTE
●
●
●
Weld
Soldadura
Figura 4 - Componentes de la soldadura
TRIMESTRALMENTE
●
Cable
Wire
Fundente
Flux
Slag
Escoria
Crater
Crater
Work Piece
Pieza de trabajo
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