Resistencia De Frenado (Regeneración) - ABB MotiFlex e100 Manual Del Usuario

3.8 Resistencia de frenado (regeneración)
Conector para acoplamiento
modelos 1,5 A ~ 16 A
modelos 21 A ~ 33 A
modelos 48 A ~ 65 A
Riesgo de sacudida eléctrica. En estos terminales pueden estar presentes
tensiones de bus de CC. Utilizar un disipador térmico adecuado (con
ventilación si fuera necesario) para enfriar la resistencia de frenado. La
DANGER
resistencia de frenado y el disipador térmico (si se incluye) puede alcanzar
temperaturas de 80 °C (176 °F).
Puede requerirse una resistencia de frenado opcional para disipar el exceso de potencia del
bus de CC durante la desaceleración del motor. Deberá prestarse atención para seleccionar
la resistencia correcta para la aplicación - ver sección 3.9. En la sección A.1.4 se enumeran
las resistencias adecuadas. La salida del la resistencia de frenado es totalmente a prueba
de cortocircuito de acuerdo con EN61800-5-1, 6.2.
Figura 20: Conexiones de resistencia de frenado - modelos 1,5 A ~ 16 A
Figura 21: Conexiones de resistencia de frenado - modelos 21 A ~ 65 A
Para los modelos de 1,5 A ~ 16 A, el par de apriete para las conexiones del bloque de
terminales X1 es de 0,5-0,6 N·m (4,4-5,3 libras-pulgada). Los modelos de 48 A ~ 65 A
utilizan un conector de celda de resorte.
MN1943WES
Ubicación Conector X1 (panel superior)
Phoenix POWER COMBICON PC 4/ 5-ST-7,62)
Phoenix POWER COMBICON IPC 16/ 2-ST-10,16)
Phoenix POWER COMBICON ISPC 16/ 2-ST-10,16)
Resistencia
de frenado
PUNTO DE
Para la puesta a tierra/masa de la
ESTRELLA
abrazaderas conductoras de 360°
conectadas a la toma posterior del
Resistencia
de frenado
PUNTO DE
ESTRELLA
X1
pantalla exterior, utilizar las
armario
Para la puesta a tierra/masa de
la pantalla exterior, utilizar las
abrazaderas conductoras de
360° conectadas a la toma
posterior del armario
X1
Instalación básica 3-39