Emerson KEYSTONE 360 K-LOK Serie Instalación, Operación, Mantenimiento Y Resolución De Problemas

KEYSTONE SERIE 360/362 Y 370/372 K-LOK
INSTALACIÓN, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Estas instrucciones se deben leer y comprender plenamente antes de proceder a la instalación
GENERALIDADES
La orientación que se sugiere para la
instalación es con el eje horizontal o inclinado
respecto a la vertical. Excepto si Emerson
lo recomienda en sentido diferente, se debe
armar la válvula en la dirección preferente con
la flecha direccional señalando hacia el lado de
presión inferior de modo que la cara del frente
del disco esté aguas arriba cuando la válvula
esté en posición cerrada.
Es obligatorio el aislamiento térmico del cuerpo
para la operación a temperaturas superiores a
392°F (200°C).
K-LOK ofrece los siguientes estilos de cuerpos:
wafer - Serie 360 y 370, lug/brida simple -
Serie 362 y 372.
INSPECCIÓN
1. Extraer con cuidado la válvula de su
embalaje de transporte (caja o paleta) para
evitar cualquier daño a la válvula, y, en el
caso de válvulas automatizadas, al actuador
neumático/hidráulico o instrumentación.
2. Antes de la instalación, limpiar el interior
de la válvula. Asegurar que no haya objetos
sólidos como fragmentos de madera, de
plástico o de embalaje dentro de la válvula o
sobre el asiento de la válvula.
3. Inspeccionar el asiento y el borde del
disco para asegurar que no hayan sufrido
daños durante su manipulación. Esto es de
especial importancia en el caso de válvulas
con actuadores de apertura en fallo.
Emerson.com/FinalControl
®
4. Confirmar que los materiales de
construcción que se relacionan en la
placa de características de la válvula
son apropiados para el servicio a que
se destinan y que son conforme a las
especificaciones.
5. Localizar la flecha direccional sobre el
cuerpo que define la orientación preferente
de armado con respecto a la presión.
Generalmente, la válvula está bien instalada
cuando el flujo efectivo del fluido o la
presión elevada están actuando sobre la
cara frontal del disco cuando la válvula está
cerrada.
6. Asegurar que las tuercas del empernado
del collarín del prensaestopas están bien
apretadas.
PRECAUCIONES
La válvula se debería instalar en posición cerrada
para asegurar que el asiento y el disco no resultan
dañados durante la instalación. Se debería tener
un especial cuidado con las válvulas equipadas
con actuadores de apertura en fallo. La omisión
de asegurar una manipulación apropiada puede
resultar en daños en la válvula.
Si la tubería tiene revestimiento, se debe
confirmar que en su giro el disco no entre en
contacto con el revestimiento durante la carrera
de apertura. La omisión de cerciorarse de que
el disco, al girar, no entra en contacto con el
revestimiento, puede causar daños a la válvula.
IMPORTANTE
Siempre que sea posible, instalar la válvula con el
eje en posición horizontal, y, si es posible, con el
tope de fundición integral con el disco situado en
el lado superior de la tubería. Si el eje no puede
situarse en posición horizontal, se debe situar de
modo que no esté en la línea vertical central en
un tramo horizontal de la tubería. Esto minimizará
cualquier deposición de partículas sólidas en el
fluido hacia el cojinete inferior.
INSTALACIÓN
Las válvulas se sirven con protección de la
superficie de la junta de la brida. Antes de
instalar la válvula, se debe extraer la protección
y limpiar y desengrasar cuidadosamente
ambas superficies con disolvente.
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Serie Lug - Serie 362 y 372
1. Orientar la válvula con la flecha direccional
de flujo (dirección preferente) apuntando
en dirección apropiada.
2. Insertar la válvula entre las bridas hasta
que los dos orificios del fondo en la válvula
se alineen con los dos orificios inferiores
de las bridas.
3. Insertar un perno o espárrago a través de la
brida y roscarlo en los orificios del cuerpo
de la válvula. Esto permitirá que la válvula
se centre de manera apropiada para la
instalación de las juntas de las bridas.
4. Instalar las juntas de las bridas y el resto
del empernado de las bridas.
5. Usar el método entrecruzado para apretar
todo el empernado de las bridas.
VCIOM-02831-LS 19/11