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8.1.3 ERROR 31 POSITION FAIL
La colonne, identifiée comme Master, signale ce type d'erreur quand elle détecte qu'une colonne du pont a transmis successive-
ment deux hauteurs très différentes et non compatibles avec les vitesses mécaniques maximum des colonnes.
Éteindre et rallumer toutes les colonnes, sélectionner AST CONFIG et vérifier que la hauteur affichée à écran est bien celle me-
surée entre la base du chariot et terre.
Porter toutes les colonnes au sol en contrôlant que le désalignement max., entre les colonnes du pont, ne dépasse pas 40mm.
Vérifier toutes les fonctionnalités du pont. Si d'autres dysfonctionnements se vérifiaient, adressez-vous à l'Assistance Technique.
8.1.4 ERROR 32 ALIGNMENT FAIL
Cette erreur apparait quand la colonne détecte qu'elle n'a pas réussi à s'aligner correctement avec les autres colonnes.
Les causes possibles peuvent être toutes celles indiquées dans le chapitre 8.1.1.1, se référer donc aux indications.
8.1.5 ERROR 33 ALIGNMENT FAIL
Cette erreur apparait quand la colonne master détecte qu'une des colonnes du pont ne s'est pas alignée correctement avec les
autres colonnes.
Les causes possibles peuvent être toutes celles indiquées dans le chapitre 8.1.1.1, se référer donc aux indications.
8.1.6 ERROR 2 BATTERYFAIL STOP
Ce type de signal apparait quand les batteries de la colonne sont trop déchargées et ne permettent plus le levage d'autres véhic-
ules si on ne les recharge pas; ceci permet de ne pas les décharger excessivement pour ne pas compromettre leur fonctionnalité
future mais aussi pour celle de l'élévateur, et des spécifications déclarées. L'élévateur n'effectuera alors que des déplacements
en descente, ou de l'ensemble ou singulièrement.
Quand l'ensemble du pont sera au sol, il ne sera pas possible d'effectuer d'autres levages avant de les avoir rechargées. Si ce
message apparaissait alors qu'elles l'ont été correctement (10-12 heures), vérifier que:
- Le chargeur est bien branché au réseau électrique et aux batteries;
- Le chargeur fonctionne, en contrôlant le niveau de tension des batteries durant la phase de recharge: pour le cycle de recharge,
la tension des deux batteries doit être supérieure de 27V si le chargeur est débranché (supérieur à 28,5V s'il est branché). Vérifier
la valeur sur le menu utilisateur et mesurer à l'aide d'un voltmètre.
- Les batteries sont encore en état de fonctionner. Après de nombreux emplois, elles perdent leur capacité d'accumuler l'énergie
et il faut les remplacer.
Si le chargeur fonctionne bien, que les batteries sont en état de fonctionner mais que le problème persiste, adressez-vous à
l'Assistance Technique.
8.1.7 ERROR 27 BATTERYFAIL STOP
Ce type de signal apparait quand la fiche électronique détecte que la tension des batteries de la colonne a dépassé le seuil maxi-
mum. Pour des raisons évidentes de sécurité, il est interdit de soulever d'autres véhicules tant que le problème persiste; ceci pour
éviter de trop décharger les batteries et compromettre la fonctionnalité de l'élévateur, par rapport aux spécifications déclarées.
L'élévateur n'effectuera que des déplacements en descente, ou de l'ensemble ou singulièrement.
Quand l'ensemble du pont sera au sol, il ne sera possible d'effectuer d'autres levages tant que le problème persistera.
Il faut alors contrôler que:
-Le chargeur fonctionne bien. Détacher le chargeur et le brancher au réseau électrique puis mesurer la tension en sortie. Vérifier
que la tension de sortie est inférieure à 29,5V.
Vérifier la valeur de tension des batteries via le menu utilisateur et mesurer à l'aide d'un voltmètre. L'erreur persistera tant que la
tension mesurée ne dépassera pas 31V.
- Les batteries sont encore en état de fonctionner. Après de nombreux emplois, elles perdent leur capacité d'accumuler l'énergie
et il faut alors les remplacer.
Si le chargeur fonctionne correctement et que les batteries sont en état de fonctionner mais que le problème persiste, adres-
sez-vous à l'Assistance Technique.
8.1.8 ERROR 18 SAFETYRLYS FAIL
La colonne signale ce problème quand elle détecte des problèmes de pilotage sur les relais KA et KB de la fiche électronique.
Dans ce cas, faire un essai en éteignant et en rallumant toutes les colonnes puis sélectionner LAST CONFIG.
Si le problème persiste, adressez-vous à l'Assistance Technique.
8.1.9 ERROR 19 ENGINERLYS FAIL
La colonne signale ce problème quand elle détecte des problèmes de pilotage sur les relais K4 et K3 de la fiche électronique.
Dans ce cas, faire un essai en éteignant et en rallumant toutes les colonnes puis sélectionner LAST CONFIG.
Si le problème persiste, adressez-vous à l'Assistance Technique.
8.1.10 ERROR 20 VALVERELAY FAIL
La colonne signale ce problème quand elle détecte des problèmes de pilotage sur le relais K7 de la fiche électronique.
Dans ce cas, faire un essai en éteignant et en rallumant toutes les colonnes puis sélectionner LAST CONFIG.
Si le problème persiste, adressez-vous à l'Assistance Technique.
8.1.11 ERROR 21 SPILLRELAY FAIL
La colonne signale ce problème quand elle détecte des problèmes de pilotage sur le relais K5 de la fiche électronique.
Dans ce cas, faire un essai en éteignant et en rallumant toutes les colonnes puis sélectionner LAST CONFIG.
Si le problème persiste, adressez-vous à l'Assistance Technique.
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0526-M002-3
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