Publicidad
Freno de mano
Usar el freno de mano
Fig. 118
Freno de mano entre los asientos
delanteros.
El freno de mano evita que el vehículo se
mueva de forma accidental. Deje puesto el
freno de mano cuando abandone o aparque
el vehículo.
Cuando el freno de mano está puesto se
enciende el testigo de control rojo en el
cuadro de instrumentos.
Poner el freno de mano
●
Tire de la palanca del freno de mano hacia
›››
arriba
fig. 118.
172
Aparcar y maniobrar
Quitar el freno de mano
●
Tire ligeramente de la palanca hacia arriba,
presione el botón de desbloqueo en la direc-
›››
ción de la flecha
fig. 118
y baje completa-
›››
mente la palanca
.
Se deberá bajar hasta el tope, con el fin de evi-
tar que por descuido se conduzca con el freno
›››
puesto
.
ATENCIÓN
●
No utilice nunca el freno de mano para
detener el vehículo en marcha. La distancia
de frenado es mucho mayor, ya que sólo se
frenan las ruedas traseras. ¡Peligro de acci-
dente!
●
Si no se baja completamente la palanca
de freno de mano puede afectar al funcio-
namiento del sistema así como producir un
calentamiento y desgaste de los frenos pos-
teriores.
CUIDADO
No olvide dejar puesto el freno de mano
siempre que abandone el vehículo. Engrane
además la primera marcha o la marcha atrás
en función de la pendiente, o bien, sitúe la
palanca selectora en posición P.
Indicaciones generales re-
lativas a los sistemas de
aparcamiento
Intervención automática en los fre-
nos
La intervención automática en los frenos de un
sistema de aparcamiento sirve para reducir el
peligro de colisión cuando se detecta un obs-
táculo durante la operación de aparcamiento.
Funciones de frenado
En función del equipamiento están disponibles
los siguientes sistemas:
●
Función de frenada al maniobrar de la ayuda
›››
de aparcamiento Plus
pág. 174.
●
Función de freno de emergencia del asistente
›››
de salida del aparcamiento
pág. 180.
Requisitos
●
El vehículo circula entre 3 km/h y 8 km/h
aprox. al maniobrar
●
Hay un sistema de aparcamiento conectado.
La intervención automática en los frenos no
se produce cuando la ayuda de aparcamiento
se ha conectado automáticamente durante la
marcha adelante.
Publicidad
