Problemas; No Se Puede Poner La Primera Marcha (Modelo Sm5); No Se Puede Cambiar A Punto Muerto (Modelo Se5); No Se Puede Cambiar De Marcha (Modelo Se5) - BRP can-am SPYDER RS Guia Del Usuario

PROBLEMAS

Si debe transportarse el
AVISO
vehículo, no permita que lo remol-
quen: podría quedar seriamente
dañado. Consulte TRANSPORTE
DEL ROADSTER SPYDER (p. 88) para
obtener instrucciones detalladas.
No se puede poner
la primera marcha
(modelo SM5)
Si no se puede poner la primera marcha
del vehículo cuando no se mueve:
1. Suelte poco a poco la palanca del
embrague a la vez que mantiene
una ligera presión sobre la palanca
de cambios.
2. Cuando note que entra la primera
marcha, presione la palanca del em-
brague.
No se puede cambiar
a punto muerto
(modelo SE5)
Si no se puede poner la primera marcha
del vehículo cuando no se mueve:
1. El régimen del motor subirá automá-
ticamente a 1.800 r.p.m. y después
volverá a la velocidad de ralentí.
2. Se realizarán hasta 3 intentos.
3. Si no funciona, vuelva a intentarlo
pulsando el botón de cambio a una
marcha más larga o más corta.
No se puede cambiar de
marcha (modelo SE5)
Si se produce un fallo en el control de
la transmisión, puede mover manual-
mente la transmisión a la marcha que
desee.
1. Parar el motor.
Debe parar el motor antes
AVISO
de mover la transmisión manual-
mente.
______________
116
2. Desde debajo del vehículo, en la
parte izquierda del motor, coloque la
llave abierta de 13 mm (de la caja de
herramientas) en la leva del eje de
cambio tal como se muestra.
La leva del eje del cambio se puede
ver entre el panel lateral superior y
el panel lateral central.
Las superficies planas del extremo
del eje están diseñadas para posibi-
litar que con la llave se pueda girar el
eje.
rmo2008-004-304_a
PARTE IZQUIERDA DEL MOTOR
rmo2008-004-301_b
BAJOS DEL VEHÍCULO
1. Llave de 13 mm
2. Leva del eje del cambio
A. Cambio a una marcha más larga
B. Reducción de marcha
3. Gire la llave en el sentido de las agu-
jas del reloj para reducir de marcha.
Gire la llave en sentido contrario al
de las agujas del reloj para cambiar a
una marcha más larga.