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TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
– Por lo generalmente, se cambia a la
marcha inmediatamente más larga
o más corta, pero existe la posibi-
lidad de cambiar a otras marchas
mientras se aprieta el embrague si
se repite el movimiento ascendente
o descendente tantas veces como
requiera el cambio a una marcha
mucho más larga o mucho más cor-
ta.
Recuerde que el sistema VSS no con-
trola el freno motor. Si cambia a una
marcha demasiado corta cuando cir-
cula a una velocidad elevada, el neu-
mático trasero puede patinar, con el
consiguiente riesgo de pérdida de con-
trol, derrapes o vuelco, sobre todo en
curvas.
9) Viraje brusco
Finalidad
– Familiarizarse con el manejo del
vehículo para maniobras rápidas.
– Intentar distintas variaciones de fre-
nado y virajes bruscos.
Indicaciones
Disponga los marcadores o señales
tal como se muestra en el diagrama
que aparece a continuación. No utilice
objetos fijos, duros ni pesados como
marcadores para este ejercicio.
– Pase entre los dobles conos a unos
8 km/h y mantenga esa velocidad
en todo el recorrido.
– Gire alrededor de la línea de conos.
– Salga por el segundo conjunto de
dobles conos.
– Repita el ejercicio varias veces, gi-
rando rápidamente en ambas direc-
ciones.
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52
INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
rmo2008-001-049_a
1. 6 m
2. 3 m
3. 2,5 m
Sugerencias para prácticas
adicionales
– Puede aumentar gradualmente la
velocidad de entrada (a no más de
13 km/h a 19 km/h) y probar algu-
nas variaciones. Por ejemplo, acér-
quese a mayor velocidad y reduzca
antes de empezar el ejercicio, pre-
sione el embrague y acciones los
frenos durante el viraje brusco, etc.
– Si alguna persona le ayuda, puede
introducir un elemento sorpresa en
el ejercicio decidiendo en qué di-
rección debe girar de repente, o si
tiene que detenerse. Pídale a la per-
sona que le ayuda que se sitúe a
una distancia segura (p. ej., más allá
del límite de la zona de prácticas).
Cuando alcance el primer grupo de
conos, la persona que le ayude pue-
de hacer gestos con las manos para
indicar en qué dirección debe girar
rápidamente o si debe detenerse.
– Desarrolle el hábito de mirar por los
retrovisores y el ángulo muerto an-
tes de realizar el viraje.
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