BRP can-am SPYDER RS Guia Del Usuario página 19

manualmente si el giro es leve; por
ejemplo, si la maniobra consiste en un
cambio de carril.
Para apagar el intermitente, pulse el
botón hacia dentro.
Las luces intermitentes de giro se apa-
garán automáticamente al cabo de
30 segundos cuando el vehículo esté
en movimiento.
7) Botón de bocina
El botón de la bocina está situado cerca
de la empuñadura izquierda.
8) Palanca de interbloqueo de
marcha atrás (modelo SM5)
La palanca de interbloqueo de la mar-
cha atrás está delante de la empuña-
dura izquierda del manillar. Tírela hacia
usted con la mano derecha para po-
der cambiar a marcha atrás. Consulte
CAMBIO A MARCHA ATRÁS (MODE-
LO SM5) (p. 28) para obtener instruc-
ciones detalladas.
ADVERTENCIA
No utilice la palanca de inter-
bloqueo de la marcha atrás si el
vehículo avanza. Podría perder el
control.
Las luces de emergencia o advertencia
de peligro parpadean cuando el vehícu-
lo va marcha atrás.
9) Botón de marcha atrás
(modelo SE5)
El botón de marcha atrás está situado
cerca de la empuñadura izquierda del
manillar.
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1. Botón de marcha atrás
Mantenga pulsado el botón de marcha
atrás para posibilitar el cambio marcha
atrás. Consulte CAMBIO A MARCHA
ATRÁS (MODELO SE5) (p. 28) para ob-
tener instrucciones detalladas.
Las luces de emergencia o advertencia
de peligro parpadean cuando el vehícu-
lo va marcha atrás.
10) Neutralización de los faros
Hay un botón de neutralización de los
faros en la parte frontal de la empu-
ñadura derecha. Mantenga pulsado
el botón de neutralización de los faros
para accionar las luces seleccionadas
(cortas o largas). Con este botón se
encenderán las luces largas aunque el
interruptor de contacto se encuentre
en la posición de apagado (OFF).
El botón se puede utilizar para que se
ilumine el interior del compartimento
de almacenamiento delantero. Las lu-
ces largas se reflejarán en el interior de
la tapa del compartimento cuando se
abra.
11) Botón de modo (M)
Hay un botón de modo (M) situado en
la parte delantera del interruptor multi-
función de la izquierda. Además de re-
sultar práctico, contribuye a una mayor
seguridad. Permite al piloto realizar las
mismas funciones que las que ofrece
el botón del indicador multifunción, pe-
ro además puede hacerlo mantenien-
do en todo momento las dos manos en
el manillar. Consulte GRUPO DE IN-
DICADORES MULTIFUNCIÓN (p. 19)
para obtener una explicación detallada.
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CONTROLES/INSTRUMENTOS
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