Estrategias Para La Vía Pública; Planifique El Viaje; Conducción Defensiva - BRP can-am SPYDER RS Guia Del Usuario

ESTRATEGIAS PARA LA VÍA PÚBLICA
En esta sección se proporcionan algu-
nas estrategias para reducir el riesgo
en la carretera. Muchas de estas estra-
tegias son similares a las que se aplican
a la conducción de motocicletas.
Esta sección se basa en la orientación
para motoristas que ofrece la Motorcy-
cle Safety Foundation (MSF). Sin em-
bargo, incluso los motoristas experi-
mentados deberían leer esta sección,
ya que hay ciertas estrategias específi-
cas para el roadster Spyder.

Planifique el viaje

Infórmese siempre de las condicio-
nes meteorológicas antes de usar el
vehículo. Lleve la ropa y los accesorios
necesarios por si hay cambios de tiem-
po.
Planifique una ruta y conduzca en con-
diciones adecuadas a su nivel de habili-
dad.
El vehículo tiene un depósito de com-
bustible de 25 L. Cuando destelle la
luz indicadora de nivel de combustible
bajo, llene el depósito de combustible
cuanto antes. Planifique las paradas
para repostar, sobre todo en zonas
despobladas.
Conducción defensiva
Al igual que ocurre con la motocicleta,
una conducción defensiva puede ayu-
darle a evitar colisiones. Debe mante-
nerse siempre alerta. No deje nunca
de observar su entorno, incluida la zo-
na situada detrás de usted. Explore
siempre posibles riesgos, planifique
con antelación y deje tiempo y espa-
cio para evitar problemas. No dé por
sentado que los otros conductores le
verán o respetarán siempre las normas
de circulación.
Distancia de seguridad
Deje siempre una distancia de seguri-
dad de dos segundos o más con res-
pecto al vehículo que le precede cuan-
do las condiciones de conducción sean
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INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
ideales. Esto significa que debe pasar
por cualquier punto fijo de la carretera
al menos dos segundos después del
vehículo que le preceda.
Cuando las condiciones aumenten a
la distancia de frenado o la visibilidad
sea limitada, mantenga una distancia
de seguridad mayor. Por ejemplo, la
distancia de frenado es mayor en su-
perficies resbaladizas, en pendientes
o con más peso, y la visibilidad puede
quedar limitada por la niebla, en las cur-
vas y de noche.
Mire el tráfico que hay delante del
vehículo que le precede
Además de dejar una distancia de se-
guridad adecuada con el vehículo que
nos precede, debemos fijarnos en lo
que ocurre delante de éste y planificar
la trayectoria con mayor antelación.
Planifique la trayectoria inmediata al
menos con cuatro segundos de ante-
lación. Observe si en esa trayectoria
pueden presentarse riesgos, como
obstáculos o la posibilidad de que al-
guien invada la calzada.
Observe hasta una distancia equiva-
lente a 12 segundos de recorrido por la
ruta prevista para identificar posibles
situaciones de peligro antes de que
ocurran. Por ejemplo, fíjese en los cru-
ces en los que puedan aparecer otros
vehículos o en lugares en los que los
peatones puedan cruzar. Esté prepara-
do para reaccionar en caso de que surja
una situación de peligro.
Observe por detrás y por los lados
Los vehículos y otros riesgos potencia-
les pueden venir por cualquier direc-
ción. Esté siempre alerta al entorno.
Mire los retrovisores con frecuencia
para ver lo que ocurre justo detrás de
usted. Mire también con frecuencia
girando la cabeza para cubrir el ángulo
muerto.
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