Zespół Rozruchu I Sterowania - Nederman E-PAK 150 DX Manual De Instrucciones

PL E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX
11. Filtr główny
12. Przeciwwybuchowy panel ochronny (nie dotyczy zespołów
E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX przeznaczonych do stosowania z
systemem tłumienia wybuchów)
UWAGA!
się z największą ostrożnością. Nie wolno wyginać membrany ani ramy.
13. Kołnierzowy otwór wlotowy
14. Zbiornik odpylacza z antystatycznym workiem z tworzyw sztucznych
UWAGA!
tworzyw sztucznych! Należy używać wyłącznie oryginalnych worków
firmy Nederman.
15. Osłona akustyczna
16. Urządzenia do wykrywania (system tłumienia tylko), patrz fig. 5b.
17. Elementem działania (system tłumienia tylko), patrz fig. 5b.
6.1 Zespół rozruchu i sterowania
E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX obejmuje zespół rozruchu i sterowania, patrz:
Rysunek 10. Informacje o różnych przyłączach, patrz: schemat połączeń na
Rysunku 23 (E-PAK 150 DX) i Rysunku 24 (E-PAK 300 DX/500 DX).
UWAGA!
pozbawiony złączy gwiazdy i trójkąta oraz regulatora czasu rozruchu gwiazda-
trójkąt.
Zespół rozruchu i sterowania składa się z następujących podzespołów:
1. Transformator (TR1)
Używany transformator to uniwersalny transformator z przyłączami
dla szeregu różnych wartości napięcia zasilania, oznaczonych u góry
transformatora.
UWAGA!
zasilania. Napięcie wtórne w każdym wypadku wynosi 24 VAC.
2. Przekaźnik resetowania (K5)
3. Transformator, główne bezpieczniki topikowe F2 i F3, oba o
dopuszczalnej obciążalności 6 A
4. Regulator czasu przełączania pomiędzy trybami gwiazdy i trójkąta (K4T)
5. Stycznik gwiazdy (K3)
6. Stycznik trójkąta (K2)
7. Stycznik główny (K1)
8. Przekaźnik nadmiarowy silnika z przyciskiem resetowania ręcznego (S1F)
9. Kable uziemiające
10. Przełącznik awaryjny zasilania trójfazowego
11. Przyłącza 1 i 2 dla zasilania akcesoriów prądem 24 VAC Bezpiecznik
topikowy F5 na przyłączu 1, dopuszczalna obciążalność 1 A, szybko
działający
392
Z przeciwwybuchowym panelem ochronnym należy obchodzić
Nie wolno używać urządzenia bez antystatycznego worka z
E-PAK 150 DX obejmuje uproszczony zespół rozruchu i sterowania,
Upewnij się, że połączenie odpowiada faktycznemu napięciu