Ajuste Del Aire, Ajuste De La Presión De Gasóleo - Cuenod NC95 H201A Manual De Uso

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Puesta en marcha
Ajuste del aire
Ajuste de la presión del gasóleo
Ajuste del aire
El ajuste del aire de combustión se
realiza en dos puntos:
• lado de descarga, por la ranura de
abertura entre el deflector y el tubo del
quemador.
• lado de aspiración mediante la válvula
de aire accionada por el servomotor
Y10.
Ajuste del aire mediante una válvula
de aire
El ajuste del aire del lado de aspiración
se realiza mediante una válvula de aire.
Éste es accionado por el servomotor
Y10.
1
Racor de aspiración
2
Racor de descarga
Racor del tubo de la 
3.1
bomba/línea de 
pulverizador de 1ª etapa
Racor del tubo de la 
3.2
bomba/línea de 
pulverizador de 2ª etapa
4,7
Toma para el manómetro
5
Toma para el vacuómetro
6
Ajuste de la presión
Y1
Electroválvula de 1ª etapa
Y2
Electroválvula de 2ª etapa
05/2015 - Art. Nr. 4200 1039 3801A
El ajuste del aire en el cabezal de
combustión además del caudal de aire,
influye también en la zona de mezcla y
la presión de aire en el tubo del
quemador. Giro del tornillo de ajuste A
- hacia la derecha: más aire
- hacia la izquierda: menos aire
• Ajuste el valor Y de acuerdo con el
cuadro de ajuste.
A
La escala graduada (0° a 90°) da
la posición del servomotor
Índice de posición de la válvula 
C
de aire
Control del ajuste del aire
comburente
La posición de la válvula de aire se
puede leer en la escala graduada A.
Ajuste de la presión del gasóleo
La presión de gasóleo se ajusta por
G 1/4
medio del regulador de la presión de
G 1/4
gasóleo 6 para la 1ª y la 2ª etapa. Para
llevar a cabo las comprobaciones,
conecte un manómetro R1/8" a la 
G 1/8
toma 4.
Rotación hacia:
- derecha: aumento de la presión
- izquierda: disminución de la presión
G 1/8
Comprobación de la depresión
El vacuómetro para la comprobación de
la depresión debe estar conectado en la
toma 5, R1/8". Depresión máxima auto-
rizada: 0,4 bar. Una depresión más
elevada lleva aparejada la gasificación
del gasóleo y la aparición de crujidos en
la bomba, con el riesgo que esto supone
para la misma.
es
15

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Nc120 h201a

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