Lubrificanti Consigliati; Pulizia E Manutenzione; Intervalli Di Manutenzione - Beissbarth MS 63 Manual Original

Máquina para montaje de neumáticos
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it
86 | MS 63 | Manutenzione
6.
Manutenzione
6.1

Lubrificanti consigliati

Componente
Lubrificante
Riduttore
ESSO Spartan EP460 ISO 460
Sistema pneu-
ESSO FEBIS K 32
matico
(gruppo condizi-
onatore)
Tab. 1:
Tabella dei lubrificanti
!
Il costruttore non risponde di danni attribuibili
all'impiego di lubrificanti diversi da quelli indicati.
6.2

Pulizia e manutenzione

Prima di qualsiasi intervento di pulizia o di
manutenzione, disinserire il MS 63 tramite
l'interruttore principale e staccare la spina
di rete.
Prima di qualsiasi intervento di pulizia o di
manutenzione, scollagare l'impianto pneuma-
tico del MS 63.
Per garantire la piena efficienza del MS 63 e per assicu-
rare il funzionamento privo di anomalie è indispensabile
pulire l'apparecchio ad intervalli regolari ed effettuarne
la manutenzione periodica.
La manutenzione va eseguita dall'operatore in confor-
mità alle prescrizioni del costruttore indicate qui di
seguito.
6.2.1

Intervalli di manutenzione

Manutenzione
Pulire le parti meccaniche mobili, spruzzarle
con olio nebulizzato o cherosene e lubrificarle
con olio motore o un grasso idoneo.
Rimuovere la condensa dal gruppo filtro.
Controllare il livello dell'olio nel nebulizzatore
d'olio.
Controllare il tensionamento della cinghia di
trasmissione in modo da evitarne lo slittamen-
to.
Controllare il livello dell'olio nel riduttore
e mantenerlo sempre tra il livello minimo e
quello massimo.
Sostituire l'olio nel nebulizzatore d'olio.
|
1 695 106 288
2013-10-30
6.2.2
1. Girare a sinistra il pulsante rosso disposto in basso
2. Rimuovere la condensa accumulatasi premendo il
Norma
3. Girare indietro il pulsante rosso disposto in basso
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
ISO VG 32
6.2.3
1. Staccare il collegamento pneumatico.
2. Svitare il tappo del serbatoio sul nebulizzatore d'olio.
3. Rabboccare olio (vedi la tabella dei lubrificanti).
6.2.4
1. Staccare il collegamento pneumatico.
2. Svitare il tappo del serbatoio sul nebulizzatore d'olio.
3. Scaricare l'olio e smaltirlo (vedi cap. 7.3).
4. Rabboccare olio nuovo (vedi la tabella dei
6.2.5
1. Svitare il tappo del serbatoio sul nebulizzatore d'olio.
2. Agire a mezzo di un cacciavite sulla vite indicata dalla
x
x
x
x
x
x
Rimozione della condensa
sul separatore d'acqua.
pulsante stesso.
sul separatore d'acqua.
Rifornimento dell'olio nel nebulizzatore d'olio
Sostituzione dell'olio nel nebulizzatore d'olio
lubrificanti).
Taratura del flusso d'olio lubrificante
freccia e regolarla in modo da avere l'emissione di 1
goccia di olio ogni 3 movimenti di apertura/chiusura
stallonatore.
Beissbarth GmbH

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