Consideraciones del remolque
El sistema funciona con un remolque cuyo
ancho en la parte delantera sea de 2,5 m
o menos y cuyo largo total desde la bola
de enganche del remolque hasta la parte
trasera de este sea de 10 m o menos.
Algunos remolques podrían provocar un
leve cambio en el rendimiento del sistema:
•
Los remolques de caja ancha, en
especial aquellos más anchos que el
vehículo de arrastre, podría generar
falsas alertas al manejar junto a una
infraestructura o cerca de automóviles
estacionados. Una alerta falsa también
podría ocurrir al efectuar un giro en 90
grados o al manejar por rotondas.
•
Los remolques anchos que tienen una
longitud total superior a 6 m podrían
generar alertas cuando un vehículo
pasa a alta velocidad.
•
Los remolques de caja que tienen un
ancho mayor que 2,5 m podrían causar
alertas tempranas cuando pasan a un
vehículo.
•
Los remolques de caja tipo almeja o
tipo nariz en V con un ancho mayor que
2,5 m podrían provocar alertas
retrasadas cuando un vehículo que
viaja a la misma velocidad de su
vehículo fusiona los carriles.
Errores del sistema
Si el sistema detecta una falla, se enciende
una luz de advertencia y aparece un
mensaje. Ver Mensajes de información
(página 116).
Ayudas de conducción
260
Activación y desactivación del
sistema
Puede desactivar el sistema de
información de punto ciego con arrastre
de remolque al no seleccionar un remolque
en la pantalla de información. Ver
Información general (página 111). En este
caso, el sistema se desactiva siempre y
cuando haya un remolque conectado al
vehículo. Tan pronto como desconecta el
remolque, el sistema de información de
punto ciego se activa.
Cuando apaga el sistema, se enciende una
luz de advertencia y los indicadores de
alerta destellan dos veces.
Nota: El sistema recuerda el último ajuste
de remolque cuando arranca el vehículo.
No puede desactivar el sistema de
información de punto ciego con arrastre
de remolque cuando utiliza MyKey, pero
igualmente puede cambiar los ajustes del
remolque. Ver MyKey
Para apagar el sistema de manera
permanente, póngase en contacto con el
distribuidor.
ALERTA TRÁFICO CRUZADO
ALERTA: No utilice el sistema de
alerta de tráfico cruzado como sustituto
del uso de los espejos retrovisores
interiores y exteriores y no deje de voltear
hacia atrás antes de salir en reversa de
un espacio de estacionamiento. El
sistema de alerta de tráfico cruzado no
es un reemplazo de un manejo
cuidadoso.
(página 63).