Particularidades Del Modo Automático; Particularidades Del Modo Manual; Parada Del Vehículo; Fallo De Funcionamiento De La Caja De Cambios - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Conducción
Quitar el contacto
Para quitar el contacto, el vehículo tiene que estar
parado.
Cambio al modo "rueda libre"
Para obtener más información relativa al Cambio
al modo "rueda libre", consulte el apartado
correspondiente.
Si abre la puerta del conductor cuando está
seleccionado el modo N, sonará una señal
acústica. Se detendrá cuando se cierre de nuevo
la puerta del conductor.
Particularidades del modo automático
La caja de cambios selecciona la marcha que
ofrece el mejor rendimiento teniendo en cuenta la
temperatura exterior, el perfil de la carretera, la carga
del vehículo y el estilo de conducción.
Para acelerar al máximo, pise el pedal del acelerador
a fondo (kick-down). La caja de cambios cambiará
automáticamente a una marcha más corta o
mantendrá la marcha seleccionada hasta alcanzar el
régimen máximo del motor.
Los mandos en el volante permiten que el conductor
seleccione temporalmente las marchas si las
condiciones de velocidad y de régimen del motor lo
permiten.

Particularidades del modo manual

La caja de cambios solo cambia de una marcha a
otra si las condiciones de velocidad y de régimen del
motor lo permiten.
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Arranque del vehículo
Desde el modo P:
► Pise el pedal de freno a fondo.
► Arranque el motor.
► Pisando el pedal del freno, pulse el botón Unlock.
► Empuje el selector hacia atrás una o dos veces
para seleccionar el modo automático D o hacia
delante para engranar la marcha atrás R.
Desde el punto muerto N:
► Pise el pedal de freno a fondo.
► Arranque el motor.
► Pisando el pedal del freno, empuje hacia atrás
para seleccionar el modo automático D, o hacia
delante, mientras presiona el botón Unlock para
engranar la marcha atrás R.
A continuación, desde D o R:
► Suelte el pedal del freno.
► Acelere de forma gradual para soltar
automáticamente el freno de estacionamiento
eléctrico.
El vehículo comenzará a moverse inmediatamente.
Con una caja de cambios automática, no
empuje el vehículo para arrancar el motor.
Parada del vehículo
Sea cual sea el estado de la caja de cambios, al quitar
el contacto se activa el modo P de forma automática
e inmediata.
Sin embargo, si estaba en modo N, entonces se
activará el modo P al cabo de un retardo de 5
segundos (lo que permite el proceso de poner el
vehículo en modo de rueda libre).
Compruebe que el modo P esté seleccionado y
que el freno de estacionamiento eléctrico se haya
aplicado automáticamente; en su defecto, aplíquelo
manualmente.
Los testigos correspondientes del selector y
del mando del freno de estacionamiento
eléctrico deben estar encendidos, así como los del
cuadro de instrumentos.
Fallo de funcionamiento de la
caja de cambios
Se enciende el testigo de alerta, acompañado
de una señal acústica y de la visualización de
un mensaje.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a
un taller cualificado.
No circule a una velocidad superior a 100 km/h (62
mph), respetando el límite de velocidad.
La caja de cambios pasa al modo de emergencia:
el modo de conducción D se bloquea en la tercera
marcha, los mandos en el volante no funcionan y el
modo M ya no está disponible. Puede notar una fuerte
sacudida al poner la marcha atrás, pero no dañará la
caja de cambios.