Compartimento Del Motor - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Información práctica
La ubicación del mando de liberación interior
impide la apertura del capó cuando la puerta
delantera izquierda está cerrada.
Con el motor caliente, tenga cuidado al
manipular el mando exterior y la varilla de
soporte del capó (corre el riesgo de sufrir
quemaduras); utilice la zona protegida.
Con el capó abierto, tenga cuidado de no dañar el
cierre de seguridad.
No abra el capó en caso de fuerte viento.
Refrigeración del motor cuando está
parado
La refrigeración del motor puede ponerse en
marcha después de parar el motor.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador.
Apertura
► Abra la puerta delantera izquierda.
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► Tire hacia usted de la palanca de apertura, situada
en la parte inferior del marco de la puerta.
► Levante el cierre de seguridad exterior y abra el
capó.
► Libere la varilla de soporte de su sitio y fíjela en la
muesca para mantener el capó abierto.
Cierre
► Sujete el capó y retire la varilla de soporte de la
muesca.
► Vuelva a colocar la varilla en su sitio.
► Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
► Tire del capó hacia arriba para comprobar que este
correctamente cerrado y fijado.
Debido a la presencia de equipamiento
eléctrico bajo el capó, se recomienda limitar
su exposición al agua (lluvia, lavado, etc.) .

Compartimento del motor

El motor que se muestra aquí es un ejemplo con fines
meramente ilustrativos.
Las ubicaciones de los siguientes elementos pueden
variar:
– Filtro de aire.
– Varilla de nivel de aceite del motor.
– Tapón de llenado de aceite del motor.
– Bomba de cebado
Motor de gasolina
Motor diésel
1. Depósito del líquido lavacristales
2. Depósito del líquido de refrigeración del motor
3. Depósito del líquido de frenos
4. Batería/fusibles
5. Punto de masa desplazado (-)