Entran en funcionamiento si se detectan problemas
de adherencia o de trayectoria.
Cuando está en funcionamiento, el testigo de
alerta en el cuadro de instrumentos parpadea.
Desactivación/reactivación
En condiciones excepcionales (arranque de un
vehículo atrapado en el barro, inmovilizado en la
nieve, o sobre un suelo blando, etc.) puede resultar
útil desactivar el sistema de antideslizamiento de las
ruedas (ASR) para permitir que estas giren libremente
y vuelvan a ganar tracción.
En cuanto las condiciones de adherencia lo permitan,
reactive el sistema.
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
La desactivación se confirma mediante el
encendido de este testigo en el cuadro de
instrumentos, acompañado de la aparición de un
mensaje.
El sistema ASR se reactiva automáticamente cada
vez que se vuelve a dar el contacto o a partir de
50 km/h (31 mph).
Por debajo de 50 km/h (31 mph), la reactivación debe
ser manual.
Fallo de funcionamiento
Este testigo de alerta se enciende,
acompañado de una señal acústica y la
visualización de un mensaje, para indicar que hay un
fallo de funcionamiento.
Póngase en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema.
ASR/DSC
Estos sistemas mejoran la seguridad durante
la conducción normal, pero no deben incitar al
conductor a correr riesgos adicionales ni a circular
a una velocidad elevada.
En condiciones de menor agarre (lluvia, nieve,
hielo) es cuando aumenta el riesgo de perder
adherencia. Por consiguiente, es importante para
su seguridad mantener estos sistemas activados
en cualquier condición y, especialmente, en las
más adversas.
El funcionamiento correcto de estos sistemas
depende de que se respeten las recomendaciones
del fabricante en lo relativo a las ruedas
(neumáticos y llantas), los componentes del
sistema de frenos y los componentes electrónicos,
así como a los procedimientos de montaje y
reparación de los concesionarios PEUGEOT.
Se recomienda el uso de neumáticos para nieve
para asegurar que estos sistemas se mantienen
efectivos en condiciones invernales. Las 4 ruedas
deben llevar neumáticos aprobados para el
vehículo.
Asistencia a la estabilidad del
remolque (TSA)
En situación de remolcado, este sistema reduce el
riesgo de balanceo del vehículo o del remolque.
Funcionamiento
El sistema se activa automáticamente al dar el
contacto.
El sistema de control de estabilidad electrónico (ESC)
no debe presentar ningún fallo de funcionamiento.
Entre 60 y 160 km/h, cuando el sistema detecta
movimientos de oscilación del remolque, actúa
sobre los frenos para estabilizar el remolque y, si
es necesario, reduce la potencia del motor para
ralentizar el vehículo.
Este testigo parpadea en el cuadro de
instrumentos y las luces de freno se
encienden para captar la atención sobre esta acción
correctiva.
Para obtener más información sobre cargas y masas
remolcadas, consulte el apartado Características
técnicas o el permiso de circulación del vehículo.
Para conducir de forma segura con un Dispositivo de
remolque, consulte el apartado correspondiente.
Fallo de funcionamiento
Si se detecta un fallo, este testigo se enciende
en el cuadro de instrumentos, acompañado de
una señal acústica y de un mensaje.
Si desea continuar arrastrando un remolque, reduzca
la velocidad y circule con prudencia.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema.
El sistema de asistencia a la estabilidad del
remolque ofrece una seguridad mejorada en
condiciones de circulación normales, siempre que
Seguridad
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