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Diagnóstico y resolución de fallos
Código
Descripción del fallo
fallo
La
protección
51
incendios no se abre
El tornillo sin fin de alimen-
52
tación no se activa
El tornillo sin fin de alimen-
53
tación no se desactiva
La ignición Z no se activa
54
La ignición Z no se apaga • Avería en la salida Z (X 26).
55
THES_1849_V1.3_07/09
Causa/s
contra
• No se ha transmitido la señal
de posición de protección con-
tra incendios abierta BSK/o (X
34)
• La protección contra incendios
(llave con forma esférica) se
mueve poco.
• Avería en el servomotor de la
protección contra incendios.
• Avería en el fusible F1.
• Avería en el motor de alimenta-
ción ESM.
• Avería en el fusible F3.
• Avería en la salida ESM (X 27).
• Avería en la salida ESM (X 27). • Compruebe el funcionamiento del
• Resistencia eléctrica para la
ignición
• Avería en el fusible F1.
• Avería en la salida Z (X 26).
Solución
• Compruebe el funcionamiento del ser-
vomotor de la protección contra incen-
dios BSK, por ejemplo, accionándolo
manualmente desde el programa de
control (modo Prueba). Control visual
para comprobar que la protección con-
tra incendios (llave con forma esférica)
se abre y se cierra por completo.
• Compruebe que la tensión de la salida
KP (X 9) sea 230 VAC.
- Compruebe el fusible F1 (10 A/T).
- Si la salida BSK (X 9) está averiada,
sustituya el equipamiento PFA II.
• Compruebe la transmisión de la señal
de posición en el conector X 34. Con la
protección contra incendios abierta
+12 VDC entre el terminal blanco 6
(BSK/o) y blanco 1/4 (GND). Si está
averiado, sustituya el servomotor.
• Compruebe que no haya contactos
defectuosos en los conectores (X 9 y X
34). A modo de prueba, extraiga y vuel-
va a insertar los cables.
• Sustituya la protección contra incendios
(llave con forma esférica) que no se
mueva con facilidad.
• Compruebe el funcionamiento del
motor de alimentación ESM, por ejem-
plo, accionándolo manualmente desde
el programa de control (modo Prueba).
• Compruebe que la tensión de la salida
ESM (X 27) sea 230 VAC.
- Compruebe el fusible F3 (1,6 A/T).
• Si la salida ESM (X 27) está averiada,
sustituya el equipamiento PFA II.
motor de alimentación ESM, por
ejemplo, accionándolo manualmen-
te desde el programa de control
(modo Prueba). Si no se puede des-
conectar el motor de alimentación,
sustituya el equipamiento PFA II.
• Compruebe la resistencia eléctrica
del encendido (ver sección 21.5)
• Compruebe el funcionamiento de la
resistencia eléctrica para la ignición
Z, por ejemplo, accionándola manu-
almente desde el programa de con-
trol (modo Prueba). En caso de que
haya una avería, sustitúyala.
• Compruebe que la tensión de la sali-
da Z (X 26) sea 230 VAC.
- Compruebe el fusible F1 (10 A/T).
- Si la salida Z (X 26) está averiada,
sustituya el equipamiento PFA II.
• Compruebe el funcionamiento de la
ignición Z, por ejemplo, accionándo-
lo manualmente desde el programa
de control (modo Prueba). Si no se
puede desconectar la ignición, susti-
tuya el equipamiento PFA II.
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