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Diagnóstico y resolución de fallos
23.6 Fallos operativos sin mensaje
Descripción del fallo Causa/s
En el módulo de
mando no aparece
ningún mensaje.
El módulo de mando
no reacciona a los
mandos.
En modo Prueba, no
se puede acceder a
las salidas.
En la pantalla vuelve
a visualizarse "Off".
La caldera genera
mucho hollín incandes-
cente o está alquitra-
nada.
THES_1849_V1.3_07/09
• El interruptor de emergencia
de la calefacción está des-
activado.
• La caldera no está conecta-
da a la red.
• Avería en el fusible F1.
• Falta el cable de conexión
con el módulo de mando
PPUI (X 14) o el conector
está defectuoso.
• El modo Prueba solo puede
activarse si la caldera se
encuentra en estado "Stand-
by" o si la fase de combus-
tión ha terminado.
• Hay una demanda de calor.
• La caldera se enciende o
apaga con mucha frecuen-
cia o hay demandas de
calor breves pero muy fre-
cuentes.
• Falta de aire durante la com-
bustión.
• Filtraciones de aire desde la
portezuela de la cámara de
combustión (defecto de la
junta).
• El tiro de la chimenea no es
suficiente.
• Hay pellets sin quemar en el
cajón para las cenizas.
• Entrada de una cantidad
excesiva de pellets.
• La protección contra incen-
dios BSK no es hermética, y
los pellets se consumen en
el tornillo sin fin de alimenta-
ción. También puede que
aparezca junto con el códi-
go fallo 2 "Falta la
llama".
Nota
La formación de hollín
incandescente en la caldera
se debe a una combustión
incompleta (gases destila-
dos a baja temperatura y
falta de aire). Las conse-
cuencias de una combus-
tión
incompleta
son
aumento del humo, de las
emisiones de monóxido de
carbono e hidrocarburos,
así como del hollín y del
alquitrán.
Solución
• Active el interruptor de emergencia de la calefacción.
• Compruebe que la tensión de la salida de red (X 2) sea
de 230 VAC.
• Compruebe que los interruptores de seguridad están
instalados en su sitio.
• Compruebe el fusible F1 (10 A/T).
• Compruebe que no haya un contacto defectuoso en el
conector del cable de conexión con el módulo de mando
(X 38). A modo de prueba, extraiga y vuelva a insertar el
cable.
• Retire la demanda de calor, por ejemplo, definiendo el
regulador de calefacción en "Off" o pasando al modo
"Off" desde el programa de control.
• Espere a que termine la fase de combustión y la caldera
haya pasado automáticamente a "Stand-by". Desde el
programa de control, vaya al modo de "prueba" y contro-
le las salidas según sus necesidades.
• Organice por bloques (en función de las exigencias del clien-
te) la programación de la calefacción del agua (si fuera po-
sible, no permita la calefacción de agua durante días
enteros).
• Asegúrese de que la combustión se produzca limpiamente.
Realice el análisis de humos y modifique la calidad de la
combustión (véase sección 22.3).
• Evite las infiltraciones de aire. Asegúrese de que la portezue-
la de la cámara de combustión cierra herméticamente. En
caso de que sea necesario, regule el cierre mediante el
pomo (véase sección 22.3).
• Asegúrese de que el tiro de la chimenea sea el suficiente:
- Selle el tubo de conexión a la chimenea para evitar disper-
siones de calor.
- Defina la temperatura del humo entre 140 y 170 °C (véase
sección 22.4).
• Elimine los pellets sin quemar del cajón para las cenizas. Lim-
pie el plato de combustión (véase sección 21.3). En caso de
que sea necesario, reduzca ligeramente la cantidad de com-
bustible. Realice el análisis de humos (véase sección 22.3).
• Compruebe la junta estanca de la protección contra incen-
dios:
Con sistema de aspiración:
- Retire el depósito de almacenaje.
Con sistema de tornillo sin fin:
- Retire el tubo de caída y realice un control visual de la pro-
tección contra incendios BSK.
Apague previamente la caldera. En ausencia de flujo, la
esfera de la protección contra incendios debe obstruir toda la
sección transversal del conducto (no debe haber ninguna
fisura). En caso de que aparezcan pequeñas aberturas,
regule la protección contra incendios (llave con forma esféri-
ca). Retire el motor BSK y gire la llave con forma esférica
hasta que obstruya por completo la sección del conducto.
Vuelva a insertar el motor BSK.
• Si hay tolerancia (juego) entre los ejes de la protección con-
el
tra incendios y el manguito de arrastre del motor BSK, susti-
tuya la protección contra incendios.
• Para limpiar la caldera, utilice los disolventes para hollín y
alquitrán de madera para calderas alimentadas por com-
bustible sólido que encontrará en las tiendas especializadas.
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