В
края
на
електронното
устройство,
доставя
напрежение (около 2.14 V на
елемент без натоварване) и
при тестване с ареометър се
оказва, че само един или
няколко
елемента
разредени
Електролитът в батерията е
размътен
ACC / MAN : Акселератор / MAN
Извежда се при натискане на лоста на тяговото задвижване при запалване или след
възстановяване на авариен бутон.
Тяговото задвижване не стартира, ако лостът не се освободи.
POT : Потенциометър
Извежда се при счупване или неизправност на потенциометъра за регулиране на
скоростта
Тяговото задвижване е спряно, освободете лоста и отново го натиснете.
Ако проблемът продължава, потенциометърът може да е повреден.
Lim : Ограничение
Извежда се, когато MOSFET достигне вътрешното термично ограничение.
Тяговото задвижване е спряно, отпуснете и отново натиснете лоста.
Ако проблемът продължава, изчакайте няколко минути, за да може Mosfet да се
охлади.
Hom : ТермозащитаMOSFET
Извежда се, когато термодатчикът в MOSFTE е активиран.
Изключете машината и изчакайте 10 минути, докато компонентът се охлади. Ако се
налага, сменете блока.
Hot : Прегряване
Извежда се при сработване на термодатчика на мотора
Изчакайте няколко минути, за да се охлади моторът. Проверете свързването между
термозащитата и блока.
MoS : MOSFET
29
• един или повече елементи са
зареждане
с
повредени
зарядно
батерията
не
правилното
са
• Батерията е достигнала края
на
зареждане/разреждане,
обявен от производителя
•
прекалено висок ток
• батерията е заредена извън
ограниченията, предложени от
производителя
11.
цикъла
батерията
е
заредена
АЛАРМИ НА ДИСПЛЕЯ
•
подменете
елементи, ако е възможно.
За акумулаторни батерии
от 6 или 12 V с единичен
блок,
подменете
батерия
• подменете батерията
на
• подменете батерията
с
• подменете батерията
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
повредените
цялата