INSTRUMENTS
VOYANTS D'AVERTISSEMENT ET DE
SIGNALISATION
1) Indicateur de direction
2) Feu de route
3) Point mort
4) Anomalie moteur
5) Réserve de carburant
6) Voyant ABS
.
ABS
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INDICATEUR DE DIRECTION "
Le voyant clignote quand on actionne l'indicateur
de direction droit ou gauche avec le levier de com-
mande spécial situé sur le commutateur gauche.
FEU DE ROUTE "
"
Le voyant s'allume quand on actionne le feu de
route avec la commande spéciale située sur le com-
mutateur gauche.
POINT MORT "
"
Le voyant s'allume quand le levier de la boîte de
vitesses est au point mort (pas de vitesse enclen-
chée).
ANOMALIE MOTEUR "
Quand on tourne la clé de contact, la centrale mo-
teur exécute un autodiagnostic, le voyant s'allume
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3
quelques secondes puis s'éteint s'il n'y a pas d'ano-
"
malie.
Le voyant s'allume pendant le fonctionnement du
moteur pour indiquer une anomalie sur le moteur
ou le système d'injection :
- s'arrêter et éteindre le moteur
- attendre quelques minutes et redémarrer le mo-
teur. Si le voyant s'allume, s'adresser au conces-
sionnaire SWM le plus proche pour effectuer un
contrôle du système d'autodiagnostic.
RÉSERVE CARBURANT "
Quand on tourne la clé de contact, le voyant s'al-
lume quelques secondes puis s'éteint.
Si le voyant s'allume pendant la marche, le niveau
de carburant a atteint la réserve ( 3 litres), l'auto-
"
nomie est donc limitée. Se ravitailler en carburant
dès que possible.
VOYANT ANOMALIE SYSTÈME ABS "
Dès qu'on tourne la clé de contact, le boîtier de com-
mande ABS exécute un autodiagnostic, le voyant
s'allume quelques secondes puis s'éteint s'il n'y a
pas d'anomalie.
Si, au contraire, le voyant s'allume lorsque la moto
est en marche, cela indique qu'il y a une anomalie du
système de freinage ABS :
- s'arrêter et éteindre le moteur
- attendre quelques minutes et redémarrer le
moteur. Si le voyant s'allume de nouveau, contac-
ter le concessionnaire SWM le plus proche pour
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contrôler le système ABS.
"
"
ABS