Solución De Problemas En La Bomba - Blackmer GX2B Instrucciones Para Instalación, Operación Y Mantenimiento

9. Instale la cubierta (110) en la caja del engranaje, utilizando
pasadores guía para su correcto posicionamiento. Instale los
tornillos prisioneros de la cubierta (112), apretando a 30 lbs pies
(40,6 Nm).
10. En modelos de reductor HRA
(82C y 82D) en el conjunto de la cubierta de la caja del
engranaje (110).
11. Engrase el borde externo de un nuevo sello de aceite (104 o
104A) y presione el lado plano del sello en la cara interna de la
placa de cierre (114).
12. Coloque la placa de cierre (114) y un nuevo empaque (115) en
la cubierta del conjunto de la caja del engranaje. Instale y apriete
los tornillos prisioneros de la placa de cierre (116) tal como se
indica en la tabla 2.
13. En modelos de reductor HRB
placa de cierre ciega (119A) y la placa de cierre propiamente
dicha (119) a la cubierta. Instale y apriete los tornillos prisioneros
de la placa de cierre (116) tal como se indica en la tabla 2.
El mantenimiento deberá ser realizado exclusivamente por técnicos calificados, siguiendo los procedimientos y
SÍNTOMA CAUSA PROBABLE
La bomba no logra 1.
2.
cebarse
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Capacidad 1.
2.
reducida:
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Ruido 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. Paletas dañadas (consulte la categoría siguiente).
11. Paletas instaladas incorrectamente (consulte "Reemplazo de las paletas").
1.
Paletas dañadas
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. Paletas instaladas incorrectamente (consulte "Reemplazo de las paletas").
-GX
, instale anillos espaciadores
-GX
, conecte el empaque de la
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN LA BOMBA
advertencias correspondientes, tal como aparecen en este manual.
Bomba no mojada.
Paletas desgatadas.
Válvula de succión cerrada.
Fugas de aire en la línea de succión.
Filtro de canasta obstruido.
Línea de succión o válvulas obstruidas o demasiado restrictivas.
Bomba bloqueada con vapor.
Velocidad de la bomba demasiado baja para el cebado.
Válvula de alivio parcialmente abierta, desgastada o no se asienta correctamente.
Velocidad de la bomba demasiado baja.
Válvulas de succión no completamente abiertas.
Fugas de aire en la línea de succión.
Una restricción excesiva en la línea de succión (tubería de tamaño deficiente, demasiados codos y
accesorios, filtro de canasta obstruido, etc.).
Partes dañadas o desgastadas.
Restricción excesiva en la línea de descarga causando un flujo parcial a través de la válvula de alivio.
Válvula de alivio desgastada, ajustada a un valor demasiado bajo o que no se asienta correctamente.
Paletas instaladas incorrectamente (consulte "Reemplazo de las paletas").
Vacío excesivo en la bomba debido a:
a. Accesorios de tamaño deficiente o restringido en la línea de succión.
b. Velocidad de la bomba demasiado rápida para la viscosidad o volatilidad del líquido.
c. Bomba demasiado alejada de la fuente del fluido.
Funcionamiento de la bomba durante períodos extendidos con una línea de descarga cerrada.
Bomba no montada firmemente.
Rodamientos desgastados o dañados.
Vibración debido a tuberías ancladas incorrectamente.
Eje flexionado o acoplamiento del accionamiento desalineado.
Rotor excesivamente desgastado.
Válvula averiada en el sistema.
Ajuste de la válvula de alivio demasiado bajo.
Objetos extraños que ingresan a la bomba.
Funcionamiento en seco durante períodos extendidos de tiempo.
Cavitación.
Viscosidad demasiado alta para la velocidad de las paletas y/o de la bomba.
Incompatibilidad con los líquidos bombeados.
Calor excesivo.
Varillas de empuje desgastadas o flexionadas, u orificios desgastados de la varilla de empuje.
Material sedimentado o solidificado en la bomba en el momento del arranque.
Ariete hidráulico - picos de presión.
101-B00_es
14. En modelos de reductor HRO
prisioneros de la cubierta restantes (112A), apretando a 30 lbs
pies (40,6 Nm).
15. Vuelva a llenar el reductor del engranaje con aceite siguiendo los
procedimientos provistos en la sección "Lubricación del reductor
del engranaje".
No. ref. Modelo de
la bomba
GX2, GX2,5
116 GX3
GX4
AVISO:
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-GX
, instale los dos tornillos
Modelo del Apriete
reductor lbs ft (Nm)
HRO-GX 30 (40,6)
HRA-GX 5 (6,8)
HRB-GX 10 (13,6)
Tabla 2