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INSTALACIÓN
Situar la cubierta sobre los dos pasadores delanteros y sujetarla en su lugar empujándola hacia abajo sobre
el pasador de montaje trasero.
Limpieza de la cubierta superior y la cubierta inferior
IMPORTANTE: Si se limpian en seco (pasando un paño por la superficie de plástico cuando esté seca),
producirá arañazos pequeños. Antes de limpiar, siempre humedecer la superficie. No utilizar detergentes que
contengan ácido clorhídrico. Acate el procedimiento de limpieza y encerado.
PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA Y ENCERADO
1.
Antes de lavar el motor, enjuagar las cubiertas con agua limpia a fin de eliminar la tierra y el polvo que
pudieran arañar la superficie.
2.
Lavar las cubiertas del motor con agua limpia y un jabón suave no abrasivo. Lavar utilizando un trapo
limpio y suave.
3.
Secar bien con un trapo limpio y suave.
4.
Encerar la superficie usando una cera no abrasiva para automóviles (cera diseñada para acabados de
recubrimiento transparente). Quitar manualmente la cera aplicada usando un trapo suave y limpio.
5.
Para eliminar arañazos pequeños, utilizar Mercury Marine Cowl Finishing Compound (92-859026K 1).
Limpieza del cabezal de potencia (uso en aguas saladas)
Si se utiliza el fueraborda en aguas saladas, extraer la cubierta superior y la cubierta del volante motor.
Inspeccionar el cabezal de potencia y sus componentes para comprobar que no haya acumulaciones de sal.
Lavar con agua dulce las acumulaciones de sal en el cabezal de potencia y sus componentes. Evitar que el
chorro de agua entre en contacto con el filtro/admisión de aire y con el alternador. Después del lavado, dejar
que se seque el cabezal de potencia y todos sus componentes. Aplicar lubricantes o un aerosol anticorrosivo
Corrosion Guard de Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas externas del cabezal de
potencia y sus componentes. Evitar que el aerosol anticorrosivo Corrosion Guard entre en contacto con la
correa de transmisión del alternador o con las poleas de la correa.
IMPORTANTE: Evitar que el lubricante o el aerosol anticorrosivo Corrosion Guard entre en contacto con la
correa de transmisión del alternador o con las poleas de la correa. La correa de transmisión del alternador
podría patinar y dañarse en el caso de entrar en contacto con cualquier tipo de lubricante o aerosol
anticorrosivo Corrosion Guard.
Nº de ref. del
tubo
Anticorrosivo
120
Corrosion Guard
Inspección de la batería
Inspeccionar la batería periódicamente para asegurar una capacidad adecuada para hacer arrancar el motor.
IMPORTANTE: leer las instrucciones de seguridad y mantenimiento que vienen con la batería.
1.
Apagar el motor antes de llevar a cabo el mantenimiento de la batería.
2.
Cerciorarse de que la batería esté bien inmovilizada.
3.
Los terminales del cable de la batería deben estar limpios, apretados y correctamente instalados.
Positivo con positivo y negativo con negativo.
4.
Comprobar que la batería esté equipada con un protector no conductor para evitar un cortocircuito
accidental de los terminales de la batería.
spa
MANTENIMIENTO
Descripción
Superficies metálicas externas del cabezal
Dónde se usa
de potencia y sus componentes.
51
Nº de pieza
92-802878Q55
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